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『車庫さえ確保できるなら「買い」です』 BMW 5シリーズ セダン 2010年モデル premium2さんのレビュー・評価
5シリーズ セダン 2010年モデル
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5シリーズ セダンの新車
新車価格: 610〜1163 万円 2010年3月1日発売〜2017年1月販売終了
中古車価格: 45〜268 万円 (223物件) 5シリーズ セダン 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 5シリーズ セダン 2010年モデル > 528i
よく投稿するカテゴリ
2016年11月9日 15:52 [975515-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
全体のスポーティーなプロポーション、
お尻のデザインが素晴らしく気に入っています。
【インテリア】
きちんとした革のシート、
華美過ぎず子供っぽくもない内装が素敵です。
【エンジン性能】
踏み込めばしっかりパワーがあります。
直6NAはとてもスムーズに回ります。
8段ATがとても賢く働き、
普段は2000回転以上回ることは少ないです。
スポーツモードに切り替えると
回転数を高めに維持するので、
山道などもとても身軽で快適です。
高回転だとゴキゲンな音がします。
【走行性能】
これぞFRという自然な操縦感覚で、
楽しく、ずっと乗っていたくなります。
【乗り心地】
とても良いです。
シートの出来もしっかりしているため、
長時間のドライブも疲れにくいです。
ランフラットタイヤでなければ、
もう少し振動、騒音とも減るかも。
【燃費】
直6NAの3000ccにとって、唯一の弱点です。
街乗りで5.5km/hです。
ただ、高速で順調に走ると13.5まで伸びました。
【価格】
新車は700万円超ですが、
5年落ちの中古を買いましたので、
そのおよそ三分の一でした。
良い買い物だったと思います。
【総評】
燃費以外にどこにも不満のない、良いクルマです。
ボディは大きめですが、
バックカメラと四隅のセンサーのおかげで切り返しも簡単。
全く困ることはありません。
中古車店の話によりますと、
ボディが大きく駐車場に苦労するといったイメージから、
3シリーズと比べて中古の値落ちが大きいとのことです。
比較で乗ったレガシィアウトバックやアテンザも良いクルマでしたが、
こちらが上でした。
新型5シリーズが来年には発売されますが、
電子デバイスが進化の中心で、
デザインはかなりキープコンセプトと思います。
中古で良い方で、
車庫さえ確保できる方でしたら、
文句なしに「買い」と言えます。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった13人
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- 諸費用
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
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5シリーズ 523dブルーパフォーマンス レースチップ レムスマフラー レカロシート ETC HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.2万km
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- 支払総額
- 98.9万円
- 車両価格
- 83.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 239.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.3万km
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