アウディ TT クーペ 2006年モデル 2.0 TFSI quattro（2008年9月2日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
・アクが強い上にモデルによって見た目が異なるので
　値段と好みで選んでよいと思います
・他のみなさんも書かれているかと思いますが
　ドアが長く、厚みもあつく、ヒンジの工夫もないので狭い所での乗り降りは想像以上に苦労します
　出先も含めて駐車スペースに気を使います
　（裏技として窓を全開にしてから乗り降りすると少しばかり楽になります）

【インテリア】
（後ろ座席）
・確か身長１５０センチまでと記載があった気がします
　大人は正しい姿勢では頭が窓ガラスにあたって座れません
　背もたれも直角なので、子供でも長時間座るのは酷です
・ガラスが頭の真上なので真夏は地獄のジリジリ感です
・横のガラスも狭く、前席のシートで前が見えないので閉塞感が半端ないです
・椅子の形をした物置です
（前席）
・車両価格の殆どを２席の為にお金をかけた感じです
・高級感とかは別としても、TT乗りたい方には満足度は高いと思います
・前の型ですがキーをシャキーン（本体からキーの部分が出ます）と出して
　キーを捻ってエンジン始動させる儀式は、なんともテンション上がります

・革の縫い目が痛みやすいので中古を買う時は隅々まで程度の確認必要です

【エンジン性能】
・２Lターボですが駆動の凝縮感が独特です、トルクの出方の密度が濃いです
　GTーRやランエボ、アウディRSシリーズとは違う独特の感じがあります
　テンション上がります

【走行性能】
・日本の法廷速度ではオンザレールです
・思ったより鼻先が重く、４駆も相まってタイドコーナーが続く峠は
　アンダーが出やすいです（本気で攻めた場合ですが）

【乗り心地】
・高い車だけあってニンマリ感覚です
　特に前席

【価格】
・現在の中古価格見ましたが（現行型ではなくて）
　この値段で、あの満足度を得られるならば安いと思います
・家族構成も問題なくTT欲しい人ならお買い得です

【総評】
・不便なことが、てんこ盛りです
　至れり尽くせりの国産車から乗り換えたら雲泥の差です
　ですが！これを許せる、不便さが逆に満足感につながる
　そんな車です！
・乗って満足、周りからはオシャレなお金持ちに見られて２倍満足

・車のキャラクターからして車に詳しくない人が
　急発進、急カーブ、無駄にエンジン回して
　ろくにメンテされていない車が多いので中古車を買う場合は
　必ず長い時間の試乗をして状態を確認する事が必須です
　（内装よりも駆動系に問題がある車が多いです）
・事細かい保障内容の確認と、その内容を契約書に書いてもらっておかないと
　後々もめる事になります