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『まあまあです』 ダイハツ ムーヴカスタム 2010年モデル teru-teru-teruさんのレビュー・評価
ムーヴカスタム 2010年モデル
314
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 131〜171 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 4〜386 万円 (1,202物件) ムーヴカスタム 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル > X SA 4WD
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2014年4月1日 20:34 [703402-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
平成11年マツダ ラピュタ(軽の4WD、AT、ターボ付)からの乗り換えです。
25年登録、走行距離1700Kmの中古車です。
【エクステリア】
通常のムーヴでも良かったのですが、インテリアが良かったのと価格差も少なくカスタムにしました。
万人うけするデザインかと思います。
×雨の日に出かけることが多いためバックドアは上に開く方が良かった。
【インテリア】
×シートが平面的でフィット感が悪い。
×シートが平らで助手席、リアシートに荷物を置いておくと、止まる際にすべり落ちやすくなったと思います。
○シートは可動域が広く、下には置きやすくなりました。
△欲を言えばワゴンRのような、リアシートが別々に動くほうが使いやすそうです。
【エンジン性能】【乗り心地】
×ターボ付きに乗っていたせいか、40km/hまでの加速は遅く感じます。
○それ以上加速は良くなったと思います。
○エンジン音も静かです。
○CVTは乗り心地良いです。
×登り坂はパワー不足。Sに変えても加速も悪くエンジン音も気になりました。峠など越えることがあるのであればターボ付きが良いのではないかと思います。
【燃費】
○スチールホイール冬タイヤで14〜28。平均19です。
夏タイヤはアルミのためもう少し良くなってくれると期待しています。
【価格】
○他のメーカーよりだいぶ値引いていただいたと思います。
【総評】
スズキ ワゴンRのほうが性能などは良かったのですが、ダイハツの方が値引きはかなり良かったです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
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