ダイハツ ムーヴカスタム 2002年モデルレビュー・評価

2年前に廃車にしましたが、新車で購入し、１７年間乗りました。１８万ｋｍ走りました。エクステリア、インテリアともに気に入って購入しました。足回りは柔らかめ。リアのストロークが短かかった。
燃費は当初は１５ｋｍほどだったが、終盤は１１〜１２ｋｍだった。エアコンは壊れたことがなかった。錆はすごかった。リアフェンダー回りと車底が特にひどかった。結局それが原因で廃車にした（板金見積２０万円のため）。エンジンの故障はなかったが、約１０万ｋｍ走ったくらいからオイルにじみが結構見られ、車検のたびにヒヤヒヤした。どうもオイルにじみはEF型の宿命だったらしい（車屋いわく）。気に入って乗っていたため、廃車にするときは少し悲しかった。

中古で買って１０年以上乗りました。動力系（エンジン含む）、電気系、インテリアなどは大きなトラブルなく乗れました。ただ経年劣化ということもありますが、左リアサスペンションと本体との接続部分が内部から錆びてきました。あやうく気がついて対処しましたが、放っておくとサスペンション（タイヤ、ホイール含め）外れる恐れがあるとの指摘。まだ乗られている方がいましたらご注意を。

【エクステリア】
この年代のムーヴカスタムが一番カッコいい

【インテリア】
軽を感じさせない作り込み

【エンジン性能】
ノーマルエンジンなのでパワー感なし

【走行性能】
リヤショックはKYBらしくイマイチ
フロントサスは良い感じで動く

【乗り心地】
全体的に悪くない

【燃費】
かみさんがチョイノリに使っているので11km/h

【価格】
カスタムはノーマルより10万円高いダイハツ商法

【総評】
現行ムーヴはかっこ悪いので乗り換える気なし
オイルは0W-20だとエンジンがスムーズに回ります

【エクステリア】
特に悪い部分無し


【インテリア】
カップフォルダーが意外と使いにくい。


【エンジン性能】
思った以上に良い、ターボ車ならではの加速がいい。
15万キロ走っても異常なし。

【走行性能】
軽のターボでは良いと思う。

【乗り心地】
多走行のせいかも知れませんが、エンジン音が車内にわりと入ってくるの。


【燃費】
平均燃費はリッターあたり15キロ。


【価格】
新車で140万円程でした、当時は高いと思いましたが
最近は普通かも知れません。

【総評】
嫁が通勤等で使っていますが、新車から乗り始めて15万キロに達しましたがどこも異常が出ません。次乗り換えるなら恐くムーブになると思います。
大した車だと思っています。