ダイハツ ムーヴカスタム 2002年モデル RS リミテッド 4WD（2002年10月15日発売）レビュー・評価

平成１６年に新車で購入し、約１６万ｋｍ乗りました（現在〈H31.1.1〉も使用中です）。振り返りも込めてレビューしたいと思います。
【インテリア】
ｍomoの革ステアリング、シフトレバーも革、黒を基調としたパネル、落ち着いた雰囲気で高級感があります。軽とは思えず、いまだに気に入っています（逆に今の軽自動車のインテリアの方が安っぽく見えてしまう）。ただシートだけは普通の軽っぽいかも。
エアコンの不調も一度もなし。平成３０年８月にエアコン冷媒ガスを補充しにいったら、店員さんいわく「まだ十分あります」とのこと・・・。
【エクステリア】
ヘッドライトの形が気に入って購入しました。問題は錆。この時代の軽の塗装はしかたないのでしょうか、リアフェンダー下部の錆には悩まされました。特に左リアフェンダーは４〜５年程度でさび始め、板金してまたさびて・・・を繰り返し、今はパテ、プラサフ、塗装のDIYでごまかしています（居住地が雪国に近いところですので、その影響もあります）。右リアフェンダーの錆の方がまだ進行度が穏やかでした。
RSリミテッド４WDは標準で約２ｃｍのローダウンだったというところもいまだに気に入っています。
【エンジン】
４WD車は３気筒でした。ターボでしたし、パワー的には問題なかったです。大人３人乗り高速でも追い越せました。うるさいと感じたことはなかったですが、エンジン音はもちろん入ってきます。１４年６ヶ月使用の約１６万ｋｍ走行でトラブルはなしです（点火プラグを交換したぐらい）。
パドルシフト（セミオートマ）もついていましたが、ほとんど使ったことがなかったです。
【燃費】
街乗り約１０ｋｍ　高速道約１５ｋｍ　だいたい１０〜１５ｋｍの間で収まっています。脱線しますが、季節、ホイール（もちろん軽量の方が燃費いい）、タイヤ（もちろんエコタイヤの方がいい）の影響はありました。ちなみに最悪は冷房エアコンフルの街乗りで９ｋｍでした。
【足回り】
足回りは攻めるとしたら柔らかめだが、日常使用（高速道のカーブも含め）ではちゃんと踏ん張ってくれ、まったく問題なかった（165/55R15のタイヤも影響している）。
【ドア】
バックドアが標準で横開きでした（１万円出すと縦開きになった）。縦開き横開きのこだわりはありませんでした。ただし、横開きは閉める時に普通の力で閉めると半ドアになってしまいます。従ってバックドアを閉める時はいつも勢いよく閉めています。ただ、今はそれに慣れてしまい、なんとも思っていません。
【総評】
総じて満足度が高い車です。不満はリアフェンダーの錆くらいです。もちろんエンジンオイル、ブレーキパット、エレメント、フィルター、ATF、バッテリー、点火プラグ、ウォーポン、タイベルなど時期が来たら交換すべきところはきちんと交換していました。それさえしていれば、大きなトラブルは一度もありませんでした。逆にそれがあった時に買い換えするつもりです。