トヨタ マークX 2004年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
お好み次第、私は好き
若干低くて乗りずらいがスタイルと相殺

【インテリア】
この安っぽさが魅力、クルマに余計な
高級感はいらぬ。金は家のリビングにかける。
純正スピーカーはちと酷い、即交換ですね。

【エンジン性能】
2500らしからぬ速さ、同クラスのスカイライン
アコード、アテンザ、レガシィ30よりも。
6ＡＴが秀逸、静かでなめらか直憤Ｖ6

【走行性能】
固めでよろしい、可変サスもいい、18インチも
似合ってる。子供の現86よりいいかも。
ブレーキも良い。

【乗り心地】
Sパッケージは同乗者には不評かも、ドライバー
は楽しい。室内静か

【燃費】
普段9〜10、高速13

【価格】
Sパッケージ5万キロ、フル装備100万でお釣、
同じ性能のゼロクラウン、レクサスＩＳは
120万以上、激安！弾も多く選びやすい

【総評】
新車買うのがアホらしくなるくらいお買い得。
ハイオク仕様だが現行がレギュラーでパワー
ダウンなのでむしろうれしい。
マルチなのでナビを変えられないのが無念だが
最新に書き換えたら前車のｶﾛｯﾂｪﾘｱより正確(笑)

昨年に個人売買で購入　フルエアロと１８インチタイヤを履いているのでスポーティな感じが気に入っています　燃費も１０ｋｍぐらいはいくので満足してます　不満な点はやや視界が悪く天井が低くて乗り降りしにくい点です　結構安くでスポーティセダンが購入でき満足してます　室内のインテリアがややチープ感があるのが不満ですが運転もしやすく走っていて十分楽しい車です