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『デザイン重視で』 フィアット フィアット 500 2008年モデル ぴれら〜さんのレビュー・評価
フィアット 500の新車
新車価格: 259〜309 万円 2008年3月1日発売
中古車価格: 15〜415 万円 (959物件) フィアット 500 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > フィアット > フィアット 500 2008年モデル > 1.2 Cult
2022年6月27日 09:20 [1594594-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
1.2cultを代車で2日程乗る機会がありました。
実は、将来自分が歳をとったら乗りたい車の候補に挙がってました。
外観は見ての通り、ただ運転中は見ることが出来ません、、、
1.2は4気筒エンジンで、よくあるフィーリングでしょうか。
自分で運転していても、昔ながらのタクシーに乗った時の変速音と酷似していて
面白かったです。慣れないとかなりギクシャクしてしまいます。
ただ、パワーはさほどない割に7、80キロで走っても煩くはないです。
ブレーキの効きは良いです。
ドアがかなり大きく、開けた時にぶつけないよう結構神経を使います。
後部座席はほぼ飾りに近く、2+αと考えた方が良いです。
メーターパネルが日中は反射してかなり見にくいです。
デュアロジックは慣れれば問題ないですが、坂道発進が苦手だと
がっつりアクセル踏んじゃいそうです。
また、駐車時もクリープが無いのでギリギリに寄せにくいです。
(MTと同じですが、MTの場合はアクセルとクラッチ両方でそれを制御できましたが、
AMTはクラッチが無いためアクセルのみの制御となりかえって難しいかな?)
内装はチープ感が否めません。それを求める人はいないでしょうが、、
エアコンも最上級モデル以外はマニュアルのようで、ほぼ国産軽自動車のそれと同じです。
ハイオク仕様で、燃費も街乗り10キロは走らない感じです。
私の場合は将来乗りたい候補から外れてしまいました。
- レビュー対象車
- 試乗
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