アウディ Q7 2006年モデルレビュー・評価

キャデラックSRX クロスオーバーから
乗り換えました。

SRXと比べるとインテリアなどの
質感はやはりAudiのほうが高いと思えます。
しかしながらドイツ独特の操作感やパーケージは
なれるまでに時間が掛かりそうです。
2011年8月オーダーで11月の納車より現在まで4ヶ月ほどですが
初期メンテナンスなどのディーラーの対応は
Audiは素晴らしいですね。
また次もAudiでいきたくなるような対応です。
初期点検時の少しの時間でも同じQ7の試乗車を台車と
して貸していただけた時は良くやるなぁ〜と感心いたしました。

素人の為詳しいことは言えませんが、
リセールバリューを考えて3年以内の所有だったら
そんなに高くないと思えます。

【満足している点】
エアサスは山岳路ではコーナーで粘り、2列目以降にはしっかりとしたサポートをし、家族は振られることがなく寝ることができたので満足です。ランクル200のときはコーナーで振られ、寝るどころではなかったとのこと。V8エンジンの3500回転からの雄叫びは結構好きです。 ブレーキは国産車と違いしっかり効き、安心感が違います。

【不満な点】
CDﾁｪﾝｼﾞﾔｰがたまに途切れる、ETCは反応が遅く、運転席から遠く不便。
ﾌﾞﾚｰｷの粉がメッシュのアルミにしたため、雨の日はボディーにまで飛び散る、せっかくアルミを新調したのに、閉口しました。

【総評】
Audiの安全性やプレミアム性を込めた車作りに対する考え方が、伝わってくる車だと感じました。 デザイン、安全性（フルエアバグ、ブレーキ）、エンジン、AIRサス、内装、電装（国産の方が進んでいるが）、トータルバランスがすばらしいと感じました。

ランクル200を売却して購入しましたが、後悔しておりません。

Q7とランクル200とでは、商品の方向性が違うと思います。
私には、クロールコントロールは不要で、ＫＤＳＳに至ってははなはだ疑問でした。又一年ちょっとで、サスもエンジンもＡＴも変更したトヨタに不快感もあり、丁度良い機会でもありました。