アウディ Q5 2009年モデル 2.0 TFSI quattro（2012年11月21日発売）レビュー・評価

2013年4月に新車(アイビスホワイト・レザーパッケージ・自動テールゲート)で購入してから3年9ヶ月(走行距離33,000km超えたところ)を経過しましたためレビューします。※2年半時にもレビューしましたが、追記しました。備忘録の意味もこめて。
これからの購入を検討されている方の参考になれば、と思います。

【総合評価】
気に入っています。
"運転が楽しいこと"を重視してレクサスRXと比較してQ5を選びました。
その判断の通り、3年以上経過しても運転が楽しいです。
足回りやアクセル踏んだ時の加速性やトルクなど気持ちが良いです。
また、ゴルフにも行くのでゴルフバッグがぎりぎり載せられるのも及第点です。
ちなみに後列真ん中シートを倒すことで4バッグ(トランク斜めに重ねて2バッグ+倒したシート上に重ねて2バッグ)積むこともあります。
ただ、3年経過して悪い点もあり次回はアウディにするか？と思ってしまってもいます。
良い点と悪い点は下記を参照してください。

【良い点】
・見た目が大好き
・加速性や馬力がある
・カーブなどの安定性がある
・静か
・社内が広い(ただし後部座席は狭い)
・ハンドルの革がすべすべで気持ちが良い
・シートヒーター重宝する
・値引きを50万円程してくれた

【悪い点】
・購入3〜4ヶ月でハンドル制御の電動パワーステアリングに異常が発生しハンドルが回せなくなりました。
PAで休憩した後、エンジンをかけたら発生したため怪我などはなかったのですが、高速道路の走行中だったら、と考えると怖いです。

・購入2年目でカーナビがつかなくなりました。強制再起動方法も聞き、試しましたが起動せず。。。
しかし、ディーラーに持っていくとなぜかついたため原因は不明とのこと。

・フロントガラスの中央下側のみ曇ることがある(結構うざいです)
⇒エアコンのモードをオートにして気にならなくなりました

・ハンドル切った状態で動くと"ガタッ"と振動する(駐車する時をイメージしてください)
ディーラーに聞いたところ、アウディはこういうものらしいです日産車(5種ほど)でこんなに振動するのはなかったですが。。。
⇒2016年にスタッドレスに変えたところ、なくなりました。
　　タイヤ？ホイール？の問題のようです。
　　ちなみにスタッドレスタイヤのホイールはアウディ(純正)ではないです。

・カーナビのルート決定アルゴリズムがひどい
高速を一度降りて、また高速に乗せたりと意味不明なルートを指示することがあります

・価格のわりにインテリアは良くない。600万超えなのだからもっと良くするべきかと
　最新のは良くなっているのでしょうか？

・前座席にいると、太陽からの紫外線で顔がひりひりしたりします
　フィルム貼ったりすべきか検討中です

・ディーラーの作業ミスでワイパーを閉まった状態での位置ミス(運転席からワイパーの先がひょこっと顔出した状態)と、内部部品の取り付けミスでエラー発生などがありました
ディーラーの技術者のレベルに対して不満がでていますが、今後車検などどうしようか検討中
　ちなみに、昨年に雪の重みでワイパーが折れてしまったため、交換したのですが、交換後、エンジン起動⇒ワイパーがガクッと動くようになりました
　支障はないので放置していますが、同じような現象している方はいるのでしょうか。。。

VWのDSGに惚れて購入した2007パサートヴァリアントV6/3.2Lからの買替です。
2Lは当初検討していませんでしたが、2014年の夏以降3.0Lは日本では新車販売しない旨、販売点からの情報を聞き、
仕方なく2.0Lを試乗。エンジンは224PS/350Nで、旧パサートのスペック（250PS/325N）とそれほど変わらず、
ターボとはいえそのパワーに驚き、エンジンの進化に脱帽した次第です。
2016年にモデルチェンジするQ5 が既に情報が出ていることから、他メーカーも検討しましたが、
2014年モデルは完成度が高いので即決しました。
600?しか未だ乗っていませんが、これまでの感想を参考まで記載します。
オプションはアシスタンスパッケージ、電動テールゲート、S-Line。

＜良い点＞

・馬力があり静か。
・8速ティプトロニックがスムーズなところ。
・ハンドルが軽く、取り回しが良い。
・高速時の安定性。
・アイドリングストップが初めてでしたのでとてもエコな感じ。
・サスペンス固めで丁度良い。
・走行時間長い？と「休憩せよ」メッセージが出る。
（確かにマニュアルに記載されているが、このロジックは別途確認予定）
・オートテールゲートは付けて良かったです。
・販売店営業マンの質が良かったこと。値引きも満足。
・600Km走行での燃費は高速中心で11Km/L超でした。


＜不満な点＞
・初速がショボイ。
・内装は、BM、メルセデス等と比べれば、一段下がる。
・左右ドアミラーから風切り音が当初発生。
・後部座席は意外と狭い。
・トランクは広くはなく、ゴルフバック(大きさ中以下)2個が限界です。
　しかも右端の網を下に下げてやっとでした。（承知の上で購入）
・S-Lineを選ぶと、シートヒーターがつけられないこと。
・MMIの使い勝手は良くない。画面も小さい。
・標準のETCが料金所ゲート通過時に音がしない仕様になっている。
・価格設定はもう少し安くてもいいのでは。