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三菱 i-MiEV 2010年モデル ベースグレード(2010年4月1日発売)レビュー・評価
i-MiEV 2010年モデル ベースグレード
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i-MiEVの新車
新車価格: 398 万円 2010年4月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 24〜79 万円 (19物件) i-MiEV 2010年モデル ベースグレードの中古車を見る
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- 3 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.37 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.08 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.52 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.29 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.26 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.24 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.78 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2017年10月31日 10:02 [780548-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
もうすぐ購入3年で3万キロほど走行しました(17000キロ中古で現在47000キロ弱)、10年10万キロは使い倒すつもりでしたが30kwのリーフが150万そこそこで買えそうなので買い替えしようかと思っています。EVの面白さと良さを教えてくれた車でした。3年3万キロの感想を購入検討されている方の参考に書きます。
【エクステリア】 そこそこ
【インテリア】 安っぽさは否めません
【エンジン性能】 ピカイチ
【走行性能】 足回りはあまりしっかりしてない
【乗り心地】 静かなのでそこそこ良い
【燃費】 エコで良い
【価格】 新車では買わないが中古車はお値打ち
【総評】 とても楽しい車、軽とは思えない加速と静粛性で出かけるのが楽しくなります。満充電から大体100km位のところはエコ走行で到達できますが、怖いのでそういう計画は立てません(ちなみにどのカードも持っていなく、充電は自宅と無料のところだけを使用してました)一番長距離で名古屋から伊勢神宮まで早朝出発国道23号で往復250km3回充電で行きました、高速使ってないので0円移動でした。
普段は自宅から往復100kmもないとこしか行きませんでしたので航続距離で困ったことはほぼありませんでした、。別でガソリン車を所有してますので明らかに無理な遠方はその車で行きますが・・。
燃費マネージャーはすごく便利で必須だと思います。一度だけ燃費マネージャー上で残り4%だったのに電欠で止まりました、3年間でその時だけです。
中古車がかなり安くなっているので超お買い得だと思います。
参考になった15人(再レビュー後:11人)
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i-MiEVの中古車 (116物件)
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アイミーブ G 16.0KWH エアコンコンプレッサー新品リコール対応済 ナビテレビ バックカメラ Aftermarketアルミホイール スマートキー シートヒーター
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.9万km
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