日産 キューブ 2008年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
デザインに魅かれて購入したので大満足。満点。
【インテリア】
デザインは自分の好みであるのでOKだが、質感がNG。
【エンジン性能】
こんなもんかな。
　追記
スロコンを付けて大分印象が良くなりました。
【走行性能】
こんなもんかな。
　追記
上記の通り、スロコンを付けて正解でした。
【乗り心地】
最悪。今時の軽自動車の方が乗り心地が良い。
　追記
フニャフワで気分が悪くなっていたんでサスとショックを替えて解消しました。
【燃費】
予想通りだったので。
【価格】
高い。
造り／質感と値段がつり合っていないと思う。
【総評】
内外装のデザイン意外は取り得がない。

10000ｋｍの時	以前乗ってたデリカ	33333ｋｍの時
ＧＡＭＢＡ　サポーター　（笑

【エクステリア】 左右非対称の独特のデザインが気に入った。

【インテリア】　価格相応と思います、
　　　　　　　　シート下のスペースに収納ボックスあればと時々感じます。

【エンジン性能】　昔の1500ccと比べると高性能だと思います。

【走行性能】　山岳道路、高速道路、一般道路、何れも問題なく安心です。　

【乗り心地】　サスが少し頼りないかな。

【燃費】　以前の車はデリカスペースギアだったので、
　　　　　倍以上の燃費性能で満足です。
　　　　　
　　　　　デリカ→　街乗り通勤で5.6〜6.2K/?　キューブ→　街乗り12.7〜13.5k/?

【価格】　適正価格だと思います。

【総評】　デリカからの乗り換えですが、燃費も良く軽々と走るいい車です。
　　　　
　　　　　室内の狭さは仕方ないですね。
　　　　
　追加　　ホーン（クラクション）は頼りないです。　　

【エクステリア】
好みなのでお好きな方は(´･ω･`)
【インテリア】
ジャグジーってかお風呂ですよね
イメージは……
フロントシートのヘッドレフト取ってスライドを一番前にして
リアシートを一番後ろに下げて
フロントシートをおもいっきり倒してもフラットになりません
ちょっと寝転がろうかな〜と思ってやってみました

【エンジン性能】
コンパクトカーで普通じゃないでしょうか
エコエンジン？

【走行性能】
エコにふってるので
電子スロットルのセッティング？
アクセル踏んでもグイッと出ませんね
かっ飛ばさないからあまら気になりませんが
追い越しなどではここぞ！って時に加速しないかも

【乗り心地】
乗り心地にかんしては雑誌などで
乗り心地がいい！とか読んだことありますが
良くはないと思います
段差結構そのまま拾う感じ
燃費稼ぐために空気圧を上げる方向な最近の車ですが
あえて空気圧気持ち下げてます
でも乗り心地はあまり良くないですね

【燃費】
条件にもよりますが
自分の良く使う道で 燃費計は平均15.6です！信号も少なく車もあまり走ってませんからね(笑)

【価格】
コンパクトカーは今このぐらいなんですかね？
最初の見積もりで 200万近くいきそうでした
オプションほとんど付けずに
最終的には175万のその時は補助金の10万で実質165万でした

【総評】
デザインが好きで
妥当な車が欲しいなら(´･ω･`)

【エクステリア】
嵐がCMに出ているマイナーチェンジ前のタイプですが、外観は同じです。
デビューからしばらく経ちますが現行型なので「見慣れている」「古さを感じない」の絶妙なタイミングかと。
個人的には特徴があり気に入っています。

【インテリア】
今回はここが一番のポイントでした。
価格に対してインテリアの質は十分です。
白のボディにインディゴのシートはいい組み合わせです。

【エンジン性能】
まあ並以上という感じで不足はないです。
初めてのスマートキーなので気持ちよくエンジンがかかり満足です。

【走行性能】
まだ長距離は走っていませんが街乗りでは小回りもききキビキビ走ります。

【乗り心地】
ベンチシートなので長距離は期待していませんが、街乗りでは十分です。

【燃費】
街乗りで12km/Lくらいです。
長距離だったら15km/Lくらい伸びて欲しいと期待しています。

【価格】
手頃な価格で十分な走行性能、洒落たインテリアで満足度は高いです。

【総評】
決して走行性能は高くありませんが、街乗りには十分です。
インテリアが気に入っているので長く乗っても満足が持続しそうです。
パグ犬のような外観は好みが分かれそうですが慣れれば愛くるしいです。
小さな車体の割には慣れるまで取り回しに気を使う見切りの悪さがやや難点です。

【エクステリア】
女性が選ぶ車としては、先代よりは、デザインと機能の融合性がなく残念ですが、パッソの上級グレードにお金をかけれるなら、キューブの方が、断然、良いと思いました。質感は高いです。価格もそれなりに高いですが（笑）同価格帯の、パッソ上級グレードより満足度は高いです。もう少し、シンプルな面構成でも良いのでは？と、夫婦で話をしました。
【インテリア】
エクステリア同様に、好き嫌いは分かれるかと思いますが、質感は良いと思います。嫁さんは、こう言う感じは悪くないと言ってます。自分も、後席でくつろぎたい感じです。実際の広さは、外から想像するよりは、広大ではありません。しかし、デザイン性が気に入れば、快適なインテリアと思います。家族4人までなら、全席を同じ快適性で使用できそうです。嫁さんは、窓の形が気に入った様です。
【エンジン性能】
滑らか、静かに感じました。静かさは、車体との総合性能のおかげかなと感じました。
【走行性能】
少し重い感じはしますが、車体が重い割には、不満はなかったです。
【乗り心地】
クラウンのような乗り心地と言えば分かりやすいでしょうか。ノート程は、フランス風味は感じませんが、ノートの軽やかなフランス風味に、クラウンの様なゆったり感がプラスされ、キューブの優しい乗り味は、日本車の中では、心地良いなと思います。ただし、車としての方向性が、合わない方には、合わないかと思います。
【燃費】

【価格】
高い価格かとは思いますが、質感としては、相応かなと感じました。
【総評】
質感が高いが、価格も、それなりに高い（笑）ただし、トヨタ車で感じた、不相応な価格ではないと思います。乗り味は、キューブ独特な感じですが、比較的、誰でも快適に使える車と思います。柔らかい中にも、腰がある、讃岐うどん的な感じは良いと思います。3〜4人乗車が多い方には、お勧めです。