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日産 キューブ 2008年モデルレビュー・評価
キューブの新車
新車価格: 144〜228 万円 2008年11月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 13〜254 万円 (872物件) キューブ 2008年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 15G | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 15G | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 15S | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| 15X | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X FOUR Mセレクション | 2009年4月23日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 15X FOUR Vセレクション | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 15X Mセレクション | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| 15X Mセレクション | 2009年4月23日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 15X Vセレクション | 2017年5月31日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X Vセレクション | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| 15X Vセレクション | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X Vセレクション | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 4人 | |
| 15X インディゴ +プラズマ | 2011年6月30日 | 特別仕様車 | 9人 | |
| 15X コダワリセレクション | 2014年11月6日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| ライダー ブラックライン 4WD | 2011年10月19日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.19 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.19 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.53 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.61 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.70 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.67 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 日産 > キューブ 2008年モデル > 15X
2020年12月31日 01:23 [1404046-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
代車で乗った感想です。これまで乗っていたCAST activa 4WD turboとの比較になります。外見が好きではなかったので、街中で見かけたときの印象はよくなかった。しかし暫く乗ってみて使い勝手でかなり印象がよくなった。
【エクステリア】
左右非対称なのが好きではありません。
【インテリア】
全体的なデザイン(天井の波紋とか)は好きではないが、
車内が広く、ソファーのようなシート。ゆったりできる空間。
【エンジン性能】
軽と比べるのもどうかと思うが、余裕の走り。高速で軽で無理せず80km巡行のところを、力が有り余って100kmになってしまう。もちろん軽では気になる高速の長いきつめの坂でも力不足を感じない。
【走行性能】
日産はみなそうなのか分からないが、ブレーキが利きすぎる気がする。運転当初は、よくつんのめる感じになった。以下の【乗り心地】に関連して、走りに安定感が感じられる。一般道で普通にリラックスして走る分には全く不満はない。
【乗り心地】
長距離の高速道路の運転では、軽自動車と比べ疲労感の違いを各段に感じた。ロードノイズでオーディオボリュームをわりと大きくしてしまう。
【燃費】
高速で18.5km/L。信号が少ない一般道で14.5km/Lといったところか。代車なのでちょっとしたお付き合いなので参考程度。
【価格】
代車なのでノーコメント
【総評】
車内の居心地がよい。(社内空間が広く窮屈さを感じない。シートがソファみたいな感じ。)車体は軽より一回りサイズが大きいが、車幅がわかりやすく軽と同じように扱える。視界もよい。デザインで好き嫌いはあるが、道具としてグッド。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった4人
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自動車(本体) > 日産 > キューブ 2008年モデル
2014年9月19日 19:08 [755677-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
キューブという名前とあまりマッチしていないデザインで、石鹸が溶けたようなデザイン。デザインは一つ前の型の方が好きだった。
【インテリア】
これまた中も、ドロドロしたデザインで、何を目指してこのデザインにしたのか?
天井の波紋はセンスいいなと思ったが、それなら照明の形も丸くするなど、統一感を出して欲しかった。
詰めがあまく、デザインを売りにしている車としては少し残念。
【エンジン性能】
1500ccあり、必要充分か?と思ったが
高速でこの車の空気抵抗が凄いことが実感できる。凄まじい風きり音、後ろへ押されるような感覚。
街乗りで中低速なら問題ないが、高速多用は無理。
【走行性能】
ステアリングを切っても、曲がらない曲がらない。どんなシチュエーションでもフワフワしている。
【乗り心地】
昔のクラウンのようにフワフワ。ただ大きめの段差はダダンと激しい振動がでる。
許容できる段差は小さいようだ。
【燃費】
高速主体で14km/l
【総評】
高速道路がなく、坂道が少ない地域に住んでいる人にはオススメの一台です。
中は部屋かよっというくらい広く。停車していれば快適すぎて寝れます。
ただ、鉄板がものすごく薄いのか、外の音は中に平気で届くし、ドアを閉めると昔の軽自動車バンのように、バイーンと響きます。
事故った時どうなるんだろうかな?と不安になりますが、速度を出す気に全くならないため問題ありません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった14人
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キューブの中古車 (全2モデル/929物件)
-
キューブ 15X Mセレクション バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 地デジ
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 18.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.0万km
-
キューブ コダワリセレクション 15Xコダワリセレクション 屋根白ツートン ラウンジ内装
- 支払総額
- 106.0万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 46.4万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.5万km













