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日産 キューブ 2008年モデルレビュー・評価
キューブの新車
新車価格： 144〜228 万円 2008年11月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 13〜254 万円 （870物件） キューブ 2008年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 15G | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 15G | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 15S | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| 15X | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X FOUR Mセレクション | 2009年4月23日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 15X FOUR Vセレクション | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 15X Mセレクション | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| 15X Mセレクション | 2009年4月23日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 15X Vセレクション | 2017年5月31日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X Vセレクション | 2012年10月30日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| 15X Vセレクション | 2010年11月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 15X Vセレクション | 2008年11月26日 | フルモデルチェンジ | 4人 | |
| 15X インディゴ +プラズマ | 2011年6月30日 | 特別仕様車 | 9人 | |
| 15X コダワリセレクション | 2014年11月6日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| ライダー ブラックライン 4WD | 2011年10月19日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.19 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.19 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.53 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.61 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.70 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.67 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車（本体） > 日産 > キューブ 2008年モデル > 15X Mセレクション
よく投稿するカテゴリ
2015年3月17日 14:27 [807209-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
Z11に12万キロも乗ってくたびてきたのでz12を中古で購入。
エクステリアはやはりZ11のほうが良いですが、横から見た姿などはZ12のほうが良い部分もあります。
インテリアは断然Z12のほうが良いですね。
質感が全然違います。Z11はチープ感がありましたが、Z12はワンクラス上の感じがします。
乗り心地も良く、サスペンションが衝撃を良く吸収してくれます。
シートもすごく良くなりました。
ただエンジンはもっさりした感じが強まったような気がします。
もともと飛ばす車ではないのですが・・・・
燃費も相当改善されました。
燃料ゲージがあまりにも減らないので壊れてるのかと思ったほどです。
トータル的に非常に満足しています。
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キューブの中古車 （全2モデル/926物件）
-
キューブ １５Ｘ インディゴ＋プラズマ 禁煙車 電格ミラー プッシュスター マット バイザー オートエアコン ＣＤ ラジオ
- 支払総額
- 50.8万円
- 車両価格
- 43.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.7万km
-
キューブ １５Ｘ Ｖセレクション Aftermarketメモリーナビ・地デジ・バックカメラ・ＥＴＣ・アイドリングストップ・プッシュスタート・ドラレコ
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 17.8万円
- 車両価格
- 2.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 16.1万km
