ダイハツ ミラ ココア 2009年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーのせいなのか
運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な対向車の右折に遭いやすい
危険な思いを何度もしてしまう
視界は良いがリアデザイン（Cピラー廻り）は古臭い
【インテリア】
低コストで作られた感は否めないが使い勝手は悪くはない
内装（ダッシュボード）のデザインは良いと思う
カーナビ（モニター）の位置が目線の下になり今となっては小さく見づらい
リアシートは平坦でとても長時間は乗っていられない
【エンジン性能】
パワーはそれなり　エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと思えば標準的か
【走行性能】
これも普通の軽自動車　特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
エンジンブレーキはやや強めに効く
高速道路ではやや安定感に欠ける　ブレーキもプア
ある程度の割り切り、我慢が必要
【乗り心地】
可もなく不可もない　
今となっては時代遅れ
【燃費】
15〜18?／L
エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり



【価格】
安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
【総評】
自動車作りをどこか間違えているような気がする
ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが（アクセサリーはそこが重要）
自動車は走行性能、安全性、機能性を第一で考えて作るはずだがとても本気で作ったとは思えない
どうにもなじめない

ダイハツは自動車製造の歴史が長いが「命を乗せている」という本質（基本、根本）をどこかに忘れているように思う
特にミラココアには強く感じる

【2023．12．20追記】
ダイハツの不正が発覚して全車種出荷停止
やはりこの会社にとって客の命はどうでも良いようだ
社長の会見も言い訳に終始している
「時間に追われて」「プレッシャーで」
ユーザーには全く関係が無い

もはやこの会社の製品は選択肢から無くなったが
中古車大手のビッグモーターに続いて新車ディーラーも不正行為だらけでは
ユーザーは何を頼りに購入すれば良いのか？

【エクステリア】
一目惚れでした、前回乗ってた車の納車間も無く発売され後悔したのですがやっと、晴れてココアオーナーになれました。
【インテリア】
総じて満足です、内装の色を選べたりシンプルに作られてると思います。
【エンジン性能】
軽のCVTは初めてなのですがスムーズです、どうしても前車と比べてしまいますが静かです。
【走行性能】
ほぼ通勤でしか乗らないのですが何も問題ありません。
【乗り心地】
少し固めかと。
【燃費】
カタログの表示には程遠く、しかしこんなもんだと思ってます。
【価格】
全く値引きに応じる姿勢がなく、購入当時CMでキャンペーンしてたオプション５万円分バックのみでした。
【総評】
この手の車を購入する理由はほぼ見た目だと思うので見た目気に入ってるのでいいと思います。

【エクステリア】
　個性的でいいと思います。ルーフレールがあるのとないのでは、違う車に見えます。
　個人的にはルーフレールがあったほうが好きです。使いませんが。。。

【インテリア】
　軽自動車の中でも高いほうですので、もう少し触った感触が柔らかい材質を使ってほしかったです。

【エンジン性能】
　ちょっとうるさいかな。３気筒なのでしょうがないです。ターボの設定があったら面白いです。

【走行性能】
　加速は軽自動車として普通。普通車と比べるのは酷です。踏めばそれなりに加速しますが、エンジンがうるさいです。カーブでアンダーステアになったりオーバーステアになったり、少し安定性がないと思う時がありますが、普通に乗る分には問題ないです。また４ＷＤのため、直進安定はいいです。

【乗り心地】
　前席は思った以上にいいです。後席は乗らないのでわかりません。

【燃費】
　街乗りメインで１２〜１３キロ。片道２０キロ以上乗れば２０キロ近く記録した時あり。

【価格】
　高い。専用パーツが多いのでしょうか？

【総評】
　妻の車として購入しました。妻はず〜っとラパンが欲しかったようですが、二人で行った車フェアに展示してあったミストブルーマイカメタリックのココアに、僕が一目ぼれ。妻も気に入ったようでしたので、すぐ契約しました。ミラーにバックカメラが映るプラスＧを購入しましたが、ほとんど見ません。プラスＸにすればよかったかなと思っています。
　雪道のデコボコした乗り心地も思った以上にいいです。ただし、インパネ内から「キュ！キュ！」と音がします。何の音？
　Ａピラーが立っているため、室内は広く感じます。インテリアの色が明るく、とてもいいです。
　それと、スペアタイヤハウス内に雨漏りしました。ココアは、リアのナンバープレートのボルトがスペアタイヤハウスに貫通しているようで、そこからの雨漏りだったようです。ディーラーさんからボルトの裏（スペアタイヤハウスから）をコーキングしてもらいました。ココアを購入された方、また購入予定の方、雨漏りをする前にコーキングしましょう。