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ダイハツ タントカスタム 2007年モデル RS 4WD(2007年12月17日発売)レビュー・評価
タントカスタム 2007年モデル RS 4WD
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タントカスタムの新車
新車価格: 173 万円 2007年12月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 17〜75 万円 (41物件) タントカスタム 2007年モデル RS 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.35 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.78 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.72 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.54 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.51 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.05 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2007年モデル > RS 4WD
よく投稿するカテゴリ
2012年6月24日 22:51 [515083-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
メッキパーツを多用し、しゃじけた感じの割にリヤデザインがイモっぽい。
全体的に中途半端。
若者ならまだしも、30代にはイマイチ。
カスタムでないベース車の方がいい。
【インテリア】
濃い色で落ち着いた感じにまとまっている。
軽とは思えない質感。
【エンジン性能】
1t近い車重だが、さすがコペン譲りのツインカムターボ。よく回る。
【走行性能】
全体的にパワーが出ているので、街中から高速までストレスはない。
【乗り心地】
ベース車よりも足回りが固く、しっかりした感じ。
ワインディングでも踏ん張ってくれるので、ターボパワーを十分に発揮できる。
【燃費】
街乗り通勤で平均12程度。ターボ+フルタイム4WDとしては及第点。
【価格】
高い。価格の割に『あれもこれもオプション』。
満足できない訳ではないが、もう少し安くてもいいんじゃないかな?
【総評】
本命はアトレーの4WDターボでしたが、トルコンATの為に断念。
新車で購入して4年ちょっと、ノートラブルで毎日の足として頑張ってくれています。
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