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『レンタカーで乗りました』 日産 ジューク 2010年モデル tayamoさんのレビュー・評価
ジュークの新車
新車価格: 162〜353 万円 2010年6月1日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 35〜583 万円 (522物件) ジューク 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ジューク 2010年モデル
2017年4月1日 22:35 [1016471-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
無くしそうです |
シンプルパッケージを選択するとワンランク下がります |
15RX、平成22年登録、走行6万キロの車両でした。
【エクステリア】
ヘッドライトがあまり好きではないですが、全体的には悪くないと思います。
【インテリア】
インパネは正直「マーチかコレ?」という感じ。
センターコンソールはグレーの光沢塗装がされていて質感は悪くないですが、工夫に満ち溢れたヴェゼルのセンターコンソールと比べると使いやすさが天と地ほど差があります。
また、ダッシュボードはどこも丸みを帯びていて吸盤式のスマホホルダーが取り付けられません。
シガーソケットのカバーがパカっと開く蓋ではなくキャップなのも気になりました。
【エンジン性能】
1.5Lでも不満は感じませんでしたが、欲を言えばもう少しパワーが欲しいですね。
近頃の車は燃料カットと燃料噴射再開をシビアに切り替えるためギクシャクしますが、このジュークは自然に切り替わってくれるので減速・停止時がスムーズに感じました。
【走行性能】
どノーマルでも、どノーマルとは思えないほど接地感が高く、ロールも少なくキビキビとよく曲がります。また、ステアリングギアレシオが小さいのでクイックでスポーティーです。
【乗り心地】
6万キロ走ってるので、ダンパーが抜け始めているようなフワッとした乗り心地でしたが、トヨタ車のような怖いフワフワでは無くちょうど良かったです。
【燃費】
満タン法で測ろうと思ったのですが、ちゃんと満タンで入っていなかったのか45.2km走行で6.9Lも入りました(6.65km/L)。燃費計は11km/Lでした。
燃費を気にせず街乗りして10km/L程度走れば十分だと思います。
【価格】
シンプルパッケージを選択して173.8万円~です。
SUVとしてはとても買いやすい価格ですね。
【総評】
「あれ?これスポーツカーだっけ?」と錯覚してしまいそうな良い走りはとても気に入りました。
走りと価格を重視するなら◎
- レビュー対象車
- 試乗
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