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日産 ジューク 2010年モデル 16GT FOUR（2014年9月1日発売）レビュー・評価
ジュークの新車
新車価格： 260 万円 2014年9月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 38〜118 万円 （31物件） ジューク 2010年モデル 16GT FOURの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.53 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.05 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.05 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.73 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.72 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > ジューク 2010年モデル > 16GT FOUR
よく投稿するカテゴリ
2024年1月27日 15:36 [1464880-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】斬新で今でも色褪せない
【インテリア】黒赤の内装はかっこいい ディスプレイも最初は変化するのにびっくり
【エンジン性能】ターボ付きなので大満足 4wdで冬道も安心
【走行性能】トルクベクトルも実感できて楽しい
【乗り心地】平地では、ゴツゴツ感はあるが、峠の登りは、乗り心地最高。
【燃費】燃費だけはよくない
【価格】中古なのでまあまあ
【総評】峠の登り坂はクラウン並に乗り心地よく、スポーツモードは、スポーツカー並にパワーがあり、デザインよく、新しいモデルが出回らないので古さも感じないので購入して大満足です。スキー行くときは、高速はスポーティ、下道は4wdが安定感あり、峠はトルクベクトルを楽しめ、駐車場では、コンパクトで駐めやすいので、スキー場までは最高の車です！
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