日産 ジューク 2010年モデル NISMO（2013年2月19日発売）レビュー・評価

【エクステリア】前車の１６ＧＴと比べるといかつい顔つきになったな〜
　　　　　　　　エアロ全体でイメ-ジは基準車とだいぶ変わります。
　　　　　　　　ただミラ−がレッドなのが嫌でＮＩＳＭＯ　ＯＰＴの
　　　　　　　　カ−ボンミラ−カバ−付けました。
　　　　　　　　あとマフラ-もＦＵＪＩＴＳＵＢＯへ変更。
　　　　　　　　音的にもい感じです
　　　　　　　　　　　　　　　　
【インテリア】　サイドブレ−キ位置とドリンクホルダ−位置以外は
　　　　　　　　特に不満はありません。
　　　　　　　　メータ−類ステアリングやシ−トはスポ−ティ−
　　　　　　　　意識しているのかな？悪くはないです。

　　　　　　　　ＮＩＳＭＯは特に基準車よりフロントバックの
　　　　　　　　バケットホ−ルドがＵＰしているのであまり体が左右に
　　　　　　　　振られることはありません。
　　　　　　　　対してクッションはサイド形状が立ち上がっているので
　　　　　　　　乗り降りする際にちょっとした引っ掛かり感はあります。

　　　　　　　　普段乗りは２人なので広さは十分。
　　　　　　　　後部席は座る人の体格にもよりますが近距離なら小柄な
　　　　　　　　女性なら問題ないでしょう。
　　　　　　　　大柄な人は窮屈感あるでしょうね。

　　　　　　　　ル−ムランプはフロントに３連のマップランプがありますが
　　　　　　　　やはり暗い。
　　　　　　　　リア後部席上部または天井に均一に照らすタイプが欲しい
　　　　　　　　ですね

【エンジン性能】このボディ−でカタログ値で２００ＰＳ出ていれば
　　　　　　　　不満はありません。
　　　　　　　　ＣＶＴも７速がマッチしていると思います。

【走行性能】　　２ＷＤ・４ＷＤＦ・４ＷＤと３パタ−ン設定できますが
　　　　　　　　普段は４ＷＤ-Ｖで走っています。
　　　　　　　　走りは安定していますよ

【乗り心地】　　この手の車はある程度の乗り心地の悪さは仕方ないと
　　　　　　　　思います。
　　　　　　　　元々がいじり車に乗っていた方にはちょうど良いくらい
　　　　　　　　ではないでしょうか？
　　　　　　　　家族や奥さんを乗せるにはちょっと一言言われるかな？

【燃費】　　　　街乗り　10ｋｍ/ｌ　　高速　12〜13ｋｍ/ｌ　
　　　　　　　　当方の乗り方でです。
　　　　　　　　普段は通勤メインなのでこんなもんでしょう。

【価格】　　　　買った総額３５０万。1600cc　4WDとはいえ普通に
　　　　　　　　考えればかなり高いですよ
　　　　　　　　普通にこのクラスより上の上級車購入出来ますから。
　　　　　　　　ただこの手の車を買う人はそのグレ−ドに惹かれた人が
　　　　　　　　購入するのでしょうから
　　　　　　　　購入人がこの車のにこの値段の対価が見出されていれば
　　　　　　　　ＯＫだと思います。

【総評】　　　　自分はこの車が２台続けてのジュ−クになります。
　　　　　　　　ＮＩＳＭＯというブランドである程度カスタマイズされている
　　　　　　　　状態で発売されたので
　　　　　　　　暫くはいじらなくていいか？というスタンスで購入しました。
　　　　　　　　前車は１６ＧＴでしたがこの車を試乗した際、
　　　　　　　　基準車とＮＩＳＭＯの違いが実感出来たので。