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トヨタ パッソ 2010年モデルレビュー・評価
パッソ 2010年モデル
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パッソの新車
新車価格： 100〜165 万円 2010年2月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格： 16〜105 万円 （732物件） パッソ 2010年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 + Hana | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 1.0 + Hana | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 + Hana Apricot Collection | 2011年6月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 1.0 + Hana Gパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 1.0 X | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| 1.0 X 4WD | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ 4WD | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ・キリリ | 2015年4月1日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| 1.0 X Vパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Yururi (ユルリ) | 2010年9月29日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 1.3 G | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.15 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
2.86 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
2.86 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.90 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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パッソの中古車 （全3モデル/2,731物件）
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パッソ モーダ Ｓ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.3万km
-
パッソ Ｘ ＬパッケージＳ ４ＷＤ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 129.1万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 75.1万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.3万km
-
パッソ モーダ ４ＷＤ 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ フルセグ ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ＥＴＣ 盗難防止装置 キーレス 横滑り防止機能 ベンチシート
- 支払総額
- 117.2万円
- 車両価格
- 107.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 162.9万円
- 車両価格
- 152.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
