トヨタ アイシス 2004年モデル 1.8 G（2013年10月2日発売）レビュー・評価

1.8Ｌ PLATANAを9年、9万kmを乗りました。

【エクステリア】
レッドメタリックが好きで、また良く似合うのでこの色にしました。
ところが8年過ぎた頃から屋根とボンネットの表面のクリア塗装が剥げだして、まるで海で焼けた人の肌が汚く剥げる状態になりました。
流石にみすぼらしいので乗り換えを検討しています。
また、スライドドアは一つのボタンを押せば開閉するのですが、「開けたけどマズイ。でも今閉めるのも危ない」という時に非常停止させるボタンがありません。
なくて普通なのですが、乱打するとフリーになってその場停止するので、覚えておくともしもの時に役立つかもしれません。

【インテリア】
CDをいつも聞いていたのでこれが壊れてしまいました。
カーナビは9年前の物なので、たまに畑の中を走っている表示になる事があります。

【走行性能】
エンジンブレーキは常用するのですが、SPORTSモード→BRAKEモードとスムーズに切り替わります。
右折待ちの時、アクセルを踏み込んでも加速するのが微妙に遅れるのが最初は怖かったのですが、慣れました。

【乗り心地】
SIENTAを23年5月に試乗したのでこれとの比較になりますが、重量が2t（SIENTAは1.6t）あるためでしょうか、乗り心地はSIENTAより遥に上等です。
SIENTAは道路の凹凸を拾いやすいです。

【燃費】
11〜12km/L程度が多いです。
SPORTSモードは瞬時燃費を見る限り、物凄く燃費が悪くなります。

【不具合】
イグニッションキーを押したわけではなく、指先が触れただけでスライドドアが開くと言う不具合が延べ3回はありました。
ノイズによる誤動作でしょうか。
あと、前ドアからの雨漏りがありましたが、ドアパッキンの交換で直りました。

【価格】
私の場合、剥げた状態では売り物になるのか、下取り価格が付くのか、ダメなんでしょうね。
また、値引き額は忘れたので適当な額です。

【総評】
運転する分には何も問題ないのに、塗装剥げの問題で買い換える事になるのは残念だし、もったいない話です。
マツダが深みのあるレッドメタリックを大量に売りさばきましたが、あちらはどうなのでしょうね？