『荒かった運転が変わりました！』 トヨタ プリウスα 2011年モデル 衝動買い患者さんのレビュー・評価

【エクステリア】
特にフロントが格好良いと思います。
自分はルーフつけてますが、ルーフ部分が上にぽっこり膨らんだ形状をしているので、ルーフつけない方がシルエットが格好良いですね。
【インテリア】
安っぽいという指摘がありますが、細かい事はあまり気にしない性格なので、満足しています。満足しているのはGグレードだからかもしれません。
【エンジン性能】
じじ、ばば、夫婦、子供2人の6人で軽井沢旅行しました。その際鬼押出しあたりの峠を通りましたが、問題なく流れに乗って運転できました。確かに[いろは坂]みたいな所ではエンジンは唸りますが、ビビらずにしっかり踏めば6人乗り状態でもどんどん登って行きます。
【走行性能】
書く欄が分からないのでここに書きますが、この車に乗ってから、とにかく運転に対する考え方が変わりました。

まず、高速道路での渋滞が嬉しく感じられるようになりました！というのも、高速道路では、バッテリーがたまる一方で、すぐにメーターが振り切ってしまい無駄に感じてしまいますが、渋滞ならその電力を使ってEV走行できるからです（笑）。

それから飛ばさなくなりました。
やはり燃費を意識する車なので、スピード出して瞬間燃費が下がっていくと、私の場合勿体無い気持ちが働いて、安全運転になります。
オートクルーズつけて高速なら80キロ、一般道なら50キロ固定で走る時の瞬間燃費が高まって行く感じが嬉しいです。

【乗り心地】
ステップワゴン初代からの乗り換えですが、高速道路のカーブで怖いと感じる事が全くなくなりました。横風も全く気になりません。
低重心は良いですね。

また、とても静かです。
高速道路で走行中、前車の時は三列目の声が聞こえにくかったですが、この車はよく聞こえます。

唯一問題あるとしたら、狭くはなりました(^^;;
6人の旅行では、荷物を足元に置くなどの工夫が必要だと思います。

【燃費】
以下の工夫をしながら乗って20km/l です。
•エアコンは効き出したら風量抑え気味に。
•加速時はしっかり加速し、加速し切ったところでアクセルを抜きEVランプつく様に
•停車はなるべく均一に早めにブレーキ

とても満足してます。



【価格】
Gだと高く感じますが、Sの7人乗りとかなら良いのではないでしょうか。

【総評】
現時点では、7人乗りでリッター20キロ走る唯一の車ではないでしょうか。身長170センチまでの人なら、三列目で旅行も問題ありません。良い車を買えて良かったです