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『プリウスα G』 トヨタ プリウスα 2011年モデル 1997さんのレビュー・評価
プリウスαの新車
新車価格： 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格： 35〜298 万円 （1,397物件） プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > プリウスα 2011年モデル > G (5人乗り)
2015年2月1日 16:46 [551467-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
フロントもリアも…
【インテリア】
この価格帯ならこんなもんかと。
【エンジン性能】
プリウスと同じです。
【走行性能】
エコモードはとろいです。
【乗り心地】
ツーリングの方が好みです。
【燃費】
街乗り15〜17 高速17〜20
【総評】
G系に電動シートが標準になったのはイイですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった91人（再レビュー後：90人）
このレビューは参考になりましたか？
2012年11月30日 16:56 [551467-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
フロントは好きです。リアは微妙です。カローラFよりはいいと思います。
【インテリア】
この価格帯ならこんなもんかと。
【エンジン性能】
プリウスと同じです。
【走行性能】
エコモードはとろいです。
【乗り心地】
ツーリングの方が好みです。
【燃費】
街乗り17?。高速19?です。
【価格】
232万のMC後プリウスSがディスチャージ標準になったのに、αは250万でも標準ハロゲンですか？キセノン標準にしましょうよ。
【総評】
G系にパワーシート標準にしましょうよ。それ以外は言う事ありません。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 重視項目
- エコ
参考になった1人
「プリウスα 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 プライベートでもレジャーでも大活躍 |
 5 |
2025年5月14日 19:24 |
 安定、安心、低燃費、壊れない。 |
5 |
2021年10月24日 03:37 |
 プリウスのワゴン版という話題性があった |
 3 |
2021年10月13日 21:14 |
 全ての項目で80点以上の車です |
4 |
2021年9月22日 16:20 |
 後期モデルその後のレポート |
5 |
2020年12月10日 02:58 |
 よくできています |
4 |
2020年10月2日 14:31 |
 今後も廃止にしないで残して欲しい貴重なステーションワゴン |
5 |
2020年6月5日 00:43 |
 2代目ウィッシュ1.8Sからの乗り換えと親のフリードHVとの比較 |
4 |
2019年10月18日 00:12 |
 購入後の報告 |
5 |
2019年7月15日 23:26 |
| 4年間乗って |
4 |
2019年3月22日 22:38 |
この製品の価格を見る
プリウスαの中古車 （1,397物件）
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- 支払総額
- 84.1万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 走行距離
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