『全ての項目で80点以上の車です』 トヨタ プリウスα 2011年モデル 北のデカちゃんさんのレビュー・評価

２０２１年３月で生産中止となり、新車の購入ができないので困っていたところに２０２０年６月新規登録の車が見つかり、購入して３か月乗ってのレビューです。

【エクステリア】
どうしても好きになれないフロントマスクでリアも微妙なデザインですが、横からの姿は悪くない。

【インテリア】
プラスチック感バリバリですが、シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。
ラゲッチスペースの大きさが気にっての購入です。

【エンジン性能】
１８００ｃｃ＋モーターなので力不足も感じず街乗りでの不住は全くありません。
高速での合流や坂道でもパワーモードに切り替えるとアクセルにしっかりと反応して加速するので不満はありません。
アクセルを強めに踏み込んでの加速時のみザラついた感じのエンジン音が大きく、若干の不快感を感じますが加速後はエンジン音も消えるのでしっかりと作られたハイブリット車だと感じます。

【走行性能】
１７インチのタイヤを履いての感想ですが、若干堅めの足回りで安定感あります。
曲がる止まるもスムーズで問題を感じることはありません。

【乗り心地】
少し硬めのシートでですが、乗り心地は悪くなく長距離運転でも疲れは少ない感じです。
セカンドシートの乗り心地も悪くないようです。

【燃費】
乗って一番驚いたのは燃費の良い事で、平均で２２km〜２３km／Lほど走ります。
特に高燃費を意識した走りではないのですが市街地を普通に走っても２０km／Lを切ることが無いので満足してします。

【価格】
１年落ちで走行距離0.8万キロの中古車が、非常に安価だったのでコストパフォーマンスの高い車だと感じています。

【総評】
大人が4人乗って4人分の撮影機材を積んでも余裕のラゲッチスペースがあって、２０km／L以上の燃費ですから良い車です。
背の高いワンボックス車を好まない人には選ばれる車だと思います。
トヨタセーフティも標準装備で安心感もあります。

２０２１年３月で生産中止となり、新車の購入ができないので困っていたところに２０２０年６月新規登録の車が見つかり、購入して３か月乗ってのレビューです。

【エクステリア】
どうしても好きになれないフロントマスクでリアも微妙なデザインですが、横からの姿は悪くない。

【インテリア】
プラスチック感バリバリですが、シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。
ラゲッチスペースの大きさが気にっての購入です。

【エンジン性能】
１８００ｃｃ＋モーターなので力不足も感じず街乗りでの不住は全くありません。
高速での合流や坂道でもパワーモードに切り替えるとアクセルにしっかりと反応して加速するので不満はありません。
アクセルを強めに踏み込んでの加速時のみザラついた感じのエンジン音が大きく、若干の不快感を感じますが加速後はエンジン音も消えるのでしっかりと作られたハイブリット車だと感じます。

【走行性能】
１７インチのタイヤを履いての感想ですが、若干堅めの足回りで安定感あります。
曲がる止まるもスムーズで問題を感じることはありません。

【乗り心地】
少し硬めのシートでですが、乗り心地は悪くなく長距離運転でも疲れは少ない感じです。
セカンドシートの乗り心地も悪くないようです。

【燃費】
乗って一番驚いたのは燃費の良い事で、平均で２２km〜２３km／Lほど走ります。
特に高燃費を意識した走りではないのですが市街地を普通に走っても２０km／Lを切ることが無いので満足してします。

【価格】
１年落ちで走行距離0.8万キロの中古車が、非常に安価だったのでコストパフォーマンスの高い車だと感じています。

【総評】
大人が4人乗って4人分の撮影機材を積んでも余裕のラゲッチスペースがあって、２０km／L以上の燃費ですから良い車です。
背の高いワンボックス車を好まない人には選ばれる車だと思います。