メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 2010年モデルレビュー・評価

【エクステリア】誰が見てもＭＢです。


【インテリア】高級車の教科書のような作りで、全く文句なしです。

【エンジン性能】必要以上にパワフル。３００で十分でした。

【走行性能】いつどんな状況でも、安心して乗れます。危険な状況を作ることすら難しい。

【乗り心地】ロードノイズがやや気になる以外、常にかっちりとフラットな乗り心地。

【燃費】３０００Ｋｍで、８．２Ｋｍ／ｌ。こんなもんでしょう。

【価格】３００が安い分、高く感じました。

【総評】確かに良い車です。プライベート用に購入しましたが（仕事用は別に国産の車用車を使用）、たまに乗ると、作　　　　りの違いを感じさせられます。ただ、価格に見合うかというと、維持費を含めてＣＰはよくありません。また、
　　　　３００または、２５０で十分だとも思っています。

BMW X3からの乗り換えです。
それ以前も国内外のいわゆるSUVを数台乗り継いでいます。

今回は、4WDの走破性よりも広いラゲッジスペースを優先したいと思っていたため、2回目の車検を前にステーションワゴンに変更しました。

購入にあたってメルセデスの他に、国内ならばレガシィ、輸入車ならばBMW535ツーリング、アウディA4、ボルボV70などが候補になったんですが、これまでの『走り重視』から少し『快適性』にシフトしてみたいと思い、思い切って購入しました。

納車当日は嬉しくて、家族が別件で出かけているのを良いことに、高速道路を含め数百km走ってみましたが、走る、曲がる、止まるのすべてにおいてレベルが高く、メルセデスオーナーの気分を少しだけ堪能できました。

これから様々なシチュエーションで使いながら、燃費など随時レポートしていきたいと思います。