| Kakaku |
『メインにリーフ、サブに軽所有』 日産 リーフ 2010年モデル ニャンコ先生〜♪さんのレビュー・評価
リーフ 2010年モデル
459
リーフの新車
新車価格： 273〜456 万円 2010年12月1日発売〜2017年9月販売終了
中古車価格： 15〜162 万円 （223物件） リーフ 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > リーフ 2010年モデル > X
よく投稿するカテゴリ
2014年4月4日 14:53 [704115-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
２０１４年３月マイナーチェンジ後のＸです。
【エクステリア】だんだん気にならなくなりました
【インテリア】ＣＲ−Ｖから比較するとガツガツ機能重視→トレビアーンなお洒落感
【モーター性能】途切れることなく伸びてゆく加速感は独特。楽しい
【走行性能】箱根の上り下り癖もなくスムーズでした
【乗り心地】少し固めだけど感触は良い
【燃費】４月１日消費税+環境税でガソリンが１６５円と高騰している折に半月で６００キロ走行で１８００円（外で無料充電含）は安い
【価格】高い。補助金７８万円あればこそ。あとはガソリンが高騰すればするほどお買い得感が増すでしょう
【総評】この車の特性を理解したうえで購入するならいい買い物となります。
細かいところで後席のシートアレンジはもっと改良してほしい。せっかくナビが通信してるならwifiも欲しい
ナビはＤＶＤも観れたらいいかも
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 325万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか？
「リーフ 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 街乗りメインならEVで十分！ |
 5 |
2024年12月18日 16:47 |
 特に大きな不満無しの電気自動車 |
 4 |
2024年10月22日 01:11 |
 最新のエンジンで高級車！ |
4 |
2024年7月19日 08:30 |
 充電混雑厳しい→改善 |
5 |
2023年5月27日 22:45 |
 電気自動車も悪くないと感じました。 |
4 |
2022年8月10日 20:43 |
| 電気自動車の将来性 |
1 |
2022年4月12日 10:16 |
 楽しい！ |
4 |
2021年9月17日 21:11 |
| 9年のレビュー及び12vバッテリー充電の裏技 |
4 |
2021年7月9日 07:54 |
 中古車お買い得・・かな・・。 |
5 |
2020年10月8日 16:11 |
 面白い車です、蓄電池と思えば割安 |
5 |
2020年5月26日 08:33 |
この製品の価格を見る
リーフの中古車 （全2モデル/833物件）
-
- 支払総額
- 153.2万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.3万km
-
リーフ ｅ＋ Ｇ プロパイロット ＢＯＳＥスピーカー 純正９インチナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ＥＴＣ２．０ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 139.2万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 104.0万円
- 車両価格
- 84.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 106.1万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜799万円
-
17〜499万円
-
22〜98万円
-
43〜408万円
-
54〜643万円
-
65〜417万円
-
70〜157万円
-
46〜358万円
-
170.0万円