『7万キロ運転しての感想』 日産 リーフ 2010年モデル たけち@LEAFさんのレビュー・評価

【エクステリア】
前方はスカイラインみたいで結構好み。カエルの様なライトも意味があってよい。
リアビューは全く慣れなくて好みではないです。

【インテリア】
普通。前期型は電磁パーキングブレーキ嬉しい。

【エンジン性能】
モーターは軽やかに回りスムーズでgood
特に急な登り坂はエンジン車だと低速ギアで唸りますが、モーターだと皆無

【走行性能】
高速道路での快適さは最高！
風切音も静かで言うことなしです。
その分タイヤノイズが耳に入りますが、新型、またはEV専用タイヤに期待

【乗り心地】
新車に近いときは最高でしたが、タイヤ交換してから並になりました。
車自体のヘタリかタイヤとの相性かわかりませんが、タイヤはケチらない方が良いと思いました。

【燃費】
夏場は1kw/h辺り８kmくらい、冬場は６kmくらいです。エアコン使わないときの渋滞（平均時速25ｋｍｈ）だと12kmくらい行きます。
冬場に電費が悪いのはエアコンの性だけでは無さそうです。

【価格】
新車は、開発費を考えれば格安だと思いますが、一般レベルでは激高です。高く売りたいのは分かるのですが…

【総評】
中古で買いましたが、中古ならお買い得です。
もうすぐ3セグ欠けですが、急速充電が遅い（フルパワーで充電できる時間が短い）です。
急速充電では満タンにはならないので安心して走れるのは60km（充電器の故障等で電欠のリスクを避けるため）普通充電フルで80km程度です。通勤には問題ないですが、旅行だとせっかくのマイカーの自由度が格段に狭まります。
激安中古でも初期型、中期型はお勧めしません。後期以降なら「ちょっと使い辛い」程度で使えます。

新型は実質250〜300km程度走れそうなので電気自動車はこれからですね。