日産 リーフ 2010年モデル X（2013年4月19日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
おぷしょんのエアロがないとカッコわるいと思います。
最近発表されたエアロスタイルの情報があれば、そっちをチョイスしてました。
でも、30マン程高くなっちゃうんですよねー、、、。
ワタシは、でぃーらーおぷしょんのエアロを2.5マン程値引きしてもらって装着しました。
ホイールはそのまんまなので、ちょっとショボいです。
【インテリア】
メーター、シフトはＥＶ車って感じがでてて気に入ってマス。
シートやハンドルがあったかくなるのもマルです。
ダッシュボードとかドアの素材（プラスチック？）がちゃっちーです。
【エンジン性能】
加速がキモチー、普段はエコモードしてますが、先日、某スポーツカーにケツをかかれそうになり、ハンドルにあるエコモード解除スイッチを押してワイルドスピードのニトロ全開みたい？に、すこーんと引き離しちゃいました！
【走行性能】
コーナーもアウトに膨らまず、スムーズに入っていけてグー。
小回りもイイカンジです。
【乗り心地】
静かで音楽もキレイに聴けるし、今までエンジン音で後ろの同乗者との会話が聞き取りにくかったのですが、「えっ？」とか聞き直すのが減りました。
【燃費】
航続距離に対する不安は否めませんが、ワタシのばあい１日100キロも走りませんし全然気にしていません。
ゼロエミッションサポートでは、日産レンタカーが安く利用できるみたいなので、片道200キロとか超えるような遠征をするときには、レンタカーもありかなと？
でも、充電スポットを渡って旅するのも面白そうですね♪
【価格】
補助金サマサマですね、なかったら買わなかったと思います。
あと、自宅充電設備（約10マン）もサービスだったので助かりました。
【総評】
とても気に入ってますマス♪ １日に100キロ以上走る人や、月極め駐車場を利用してて近くに充電スポットがない人には向かないので、万人向けではありませんがワタシはスキです。