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『日本の運転者のためのレクサス』 レクサス HS 2009年モデル 80980さんのレビュー・評価
HSの新車
新車価格: 395〜570 万円 2009年7月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 60〜254 万円 (233物件) HS 2009年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > レクサス > HS 2009年モデル
2016年5月15日 22:25 [930742-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
スピンドルグリルは正直嫌いだけど、時代の流れ的に仕方ないとしよう。
またISやマイナーチェンジ後のGSほど奇抜じゃないので比較的好印象
CTに次いでセダンでは1番日本で扱いやすいサイズでは?
写真で見ると中途半端に見えるけど実物はきちんとしたセダン
【インテリア】
え、これが3ナンバー?なんか狭くない?と一番に思った。気のせいかプリウスより狭い気がする
ただ革シートといいナビといい装備は高級車と呼べる物になっているため運転する立場なら良い選択だと思う
シートもインパネもナビ周りもシンプルながら高級感がありGOOD
同乗者にとってはもうワンランク上のGS当たりの方が快適なのではないかと思う
【エンジン性能】
静かープリウスよりも静かなような昔乗った電気自動車のI-MEVEに近い感じがする。
多分運転していたらつまらないけどこれは同乗している分には会話も小さな声ででき、リラックスできて快適ではないだろうか
【乗り心地】
浮いてるみたい。エアサスかと思うくらい柔らかかった。これもエンジンと同じで多分運転したら楽しくもないだろうし、攻めれる車ではないと思う
【価格】
良い車だとは思うけど、ちょっと高いかな?姉妹車のSAIの価格+αでベースが380万くらいが妥当じゃないかな
【総評】
快適で運転を楽しむ車ではないんだろうけど、同乗する分には狭さが気になるしコンセプトが微妙な気が。
モーターのせいもあるのかもしれないけどもう少し室内を広く取ることはできたのではないかと思う。
ただこれでも少し大きめだと思うけど日本の道路事情にはマッチしているのでは??と思う
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった10人
「HS 2009年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年9月13日 00:40 |
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2023年7月21日 06:57 |
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2023年4月6日 00:38 |
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2021年3月21日 06:56 |
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2019年10月8日 17:21 |
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2019年7月6日 22:51 |
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2018年5月6日 21:33 |
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2018年1月23日 04:03 |
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2017年5月28日 07:40 |
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2017年5月20日 19:41 |
HSの中古車 (233物件)
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HS HS250h 純正17インチアルミ 純正ナビ 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール
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HS HS250h バージョンI HDDナビ ナビ&TV フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー キーレス
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HS HS250h 純正ナビ Bカメラ Fカメラ フルセグTV 走行中可 クルーズコントロール ETC HID オートライト 純正アルミ オートエアコン スマートキー パワーシート
- 支払総額
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- 車両価格
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- 9.8万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
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HS HS250h 衝突安全ブレーキ(プリクラッシュセーフティシステム) クリアランスソナー ソニッククォーツ
- 支払総額
- 163.2万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
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