レクサス RX 2009年モデル RX350 F SPORT（2012年4月12日発売）レビュー・評価

SCにすすめられて5?ほどの距離を試乗しました。見た目や装備以外、前期型との比較でコメントします。

前期Ver.Sに乗っています。Fの足回りはさらに締め付けられたかと想像していましたが、大きな入力時には固い突上げながらも細かな段差は軽くいなす、さらにしなやかさを増した感じがしました。個体差か、タイヤの関係か（所有車：DeurerH/L、試乗車：ダンロップ）静粛性がそうとう増したような気がしました（遮音に関しては変更ないはず）。足回りの変更によって総合的な体感が変わったのかもしれません。いずれにせよ、イメージしていたガチガチなスポーツ車（見た目はイカツイですが）ではなく、ある意味マイルドな乗り心地になり好感が持てました。前期Ver.Sも良いですがFスポーツはさらに良い印象です。ただ、わざわざ買いなおす程の差は感じませんでした。

また、エンジンレスポンスが向上？シフトスケジュールを変更した？わかりませんが、若干加速がスムースかつ力強くなったと感じました。マイナーチェンジは別としても、レクサスは細かな年次改良を施しているから最新のレクサスは最良のレクサスであるのだな（どこかの外車の売り文句のパクリみたいですが）と実感出来ました。

これから購入を検討する方は足回りに関してはFスポーツがおススメです。不思議なことに、標準車より乗り心地が良いかもしれません。難点は価格か…　VerSのように足回りの部分だけ別売りしてくれれば最高なんですが…。