フォルクスワーゲン シャラン 2010年モデル TSI Comfortline（2015年9月15日発売）レビュー・評価

ミニバンの購入を検討してます。
シャランを２日間借りて試乗をしてみました。
外観
ＶＷは同じ顔で少しつまらなく感じます。
顔のせいで大柄な車体も小さく感じます。
内装
２列目に３人座れることが車選びの条件です。
膝元、ヘッドスペースは十分ですが、シャランは背もたれが低くて長距離は疲れそうです。
また、ジュニアシートを取り付けたのですが、どう調整しても座りが悪くて安定しません。これは相性もあると思いますが。
３列目はほとんど座れません。緊急用ですね。
運転席はすごく良いです。でもミニバンなら後席重視です。
荷室
広さはありますが高さが無いです。
手前は１００ｃｍ程度です。また、高さも高めなので（地面から６５ｃｍ程度）使いにくく感じました。
同じ床下収納でもオデッセイやエスティマとは比べるべくも無いです。
走行性
１．４Ｌですが非常に良く走ります。
同じダウンサイジングターボでもステップワゴンとは大きな差を感じました。
高速走行中の安定感、静粛性も素晴らしいです。家族が守られている感じがしますｗ
しかし、街中ではアイドリングストップからの復帰の振動、発進時のぎくしゃく感（クラッチがつながる感じ？）、強めのターボラグを感じて一気に評価が下がります。
特にパーキングブレーキを自動にすると便利ですが発進時にガックンとなります。
すごく丁寧にアクセルを踏んでもどうしようも無かったです。

シトロエンのグランドＣ４ピカソ（ディーゼル）、オデッセイハイブリッドと悩んでいましたが、車内の広さ、街中の走りやすさなどではオデッセイに大きく劣ります。
デザイン、パワーではシトロエンに劣ります。
価格も高いですし、日本ではなかなか受け入れられないと感じました。

※あくまでも個人の感想です。