ダイハツ エッセ 2005年モデル カスタム（2006年12月25日発売）レビュー・評価

シンプルで運転が楽しい車☆

シートの座面が小さく、シート自体固めですが、

休憩を多く取りながら運転すれば長距離ドライブも楽しい車です。

【エクステリア】
この見た目に引かれて購入したので文句ありません。前後のドアが90度まで大きく開く上、適度な開きかくでちゃんとストッパーもきいて実用的。

【インテリア】
コスパ重視の天からこんなもんでしょう、また収納スペースに乏しくトランクスペースもハッチバックの形状から買い物かごもでさえトランク閉めるとき干渉します。よって普通のスーパーの買い物でも乗車人数4人フルに乗ると積めなくなるほどです。
ただ所々凝った物もあり、スイッチ類は照明内蔵で見やすく、タコメーターも抜群に見やすい所に設置されていますし、コンビニとか多用する人なんか助手席のフックが便利でしょう。

【エンジン性能】
これ以外の軽自動車は所有したことがないのでわかりませんが夏にエアコン入れるとまったく走りません！立体駐車場の坂が2速で登るのも苦しくわざわざ1速でおもっきし引っ張らないと駄目な程です。
エアコンさえきればある程度軽快に吹け上がる元気なエンジンですが、室内はうるさいです。

【走行性能】
足元が貧弱でスタビライザーがついてないせいかフニャフニャです。よってコーナーでしっかり減速しないとロールが凄くて腰にきます。

【乗り心地】
まぁコーナーの不快以外は普通です、自分は身長179ほどあるので運転席後ろは子供しか座れません、よって大人フル乗車は厳しいです。

【燃費】
これは抜群ではないでしょうか？
高速走行はしたことがないですが5年目の今でも満タン方算出でリッター15、あまり飛ばさずエコ運転に気を付けたときではリッター17でしたので満足です。高速道路走ったら20はいきそうですね。

【価格】
カスタムの黒で全込みで100万ぐらいだったので非常にコストパフォーマンスに優れています。

【総評】
生産終了になったを知らなかったのですが今の時代こういった車が消えていってしまうのはなんだか淋しいです。不満もたくさんありますがそのなかでもバランスがとれた名車だとおもいます。