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『助手席レビュー?』 ダイハツ ムーヴ 2010年モデル アンクルマンさんのレビュー・評価
ムーヴ 2010年モデル
270
ムーヴの新車
新車価格: 110〜157 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 9〜84 万円 (1,358物件) ムーヴ 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ 2010年モデル > X 4WD
よく投稿するカテゴリ
2012年4月30日 07:29 [501277-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
奥方、久しぶりの新車です。
何事も無く1年過ぎたので
助手席から見たレビューです。
ダイハツに近い人がいるので
新車の軽を買うなら「ダイハツ」って選択肢。
まずは、カタログにて2、3車に絞ります。
タントがお望みだったらしいのですが
当時は「TNP」がムーブだけだったので
必然的に「ムーブ」
ターボ仕様は「燃費悪いぞ!」って、私の誘導にて諦めた。
後はディーラーにて現車確認。
本人は、若干「タント・ターボ」に未練あり・・・
でも、ムーブってスッキリ顔!
デザイナーさん「ナイス!」
一番「美人」
内装、装備は「ナビだけ無し」の上から2番目なので文句なし。
内外装の後付って、殆どしないので
初めから付いていてありがたい。
オプションとか、グレードは
「オーナーさん」一任
4WDは「いるの?」って聞いたけど「絶対要る!」の一言
最近は価格差もあまりないので「GO!」
ナビの方がよっぽど高い。
坂道が多いので軽のNAでは「キツイかな?」って
思ったけどCVTのおかげか?スムーズです。
高速は乗っていないけど
街中、郊外共に良く走ります。
低燃費だけのダメエンジンかと思ったら
ダイハツ伝統のシャープさ!
でも、スポーティーカーにはついて行けませんよ
ロールも大きいし。(シャープな雰囲気)
アイドルストップも初め心配していたけど
1年間「ノントラブル」
逆に、冬ヒーターを効かしたら
ストップしないんで「ヒーターOFF」とか
小技を利かしているみたいです。
スペアタイヤが無く、パンク修理剤のみ
っていうのも心配していましたが
最近、パンクって経験ないし
「近くのGSまで走りきれっ」て言っています。
コンパクトなので通勤、お買い物に大活躍。
本人いたって「お気に入り」みたいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
参考になった4人
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