『名車になるべき車』 ダイハツ ミラジーノ 2004年モデル A.R.Aさんのレビュー・評価

彼此10年ほど乗り続けた。

【エクステリア】
やっぱり可愛らしい。ミニクーパーに似た外観であることは賛否両論あるが、個人的には気にならない。

【インテリア】
値段の割に質感がある。チェンジレバーが邪魔でエアコンの操作盤に手が届きにくいこと以外、大体良い。収納・積載性も優秀。リアシートを倒せば二人がけのソファが載る。

【エンジン性能】
基本ハイギアに誘導していくエコ仕様だが、踏めば快調に走る。大人四人が乗ると流石に遅いが、坂なんかで失速することはあまりない。エンジン音は割とうるさい。三気筒だから仕方ないか。

【走行性能】
車両感覚の掴みやすさと小回りの利き具合が非常に優秀。ハンドルも回した分しっかり曲がる。
ただ、この車に慣れると他の車を運転するのが怖いと感じる人もいるかもしれない。それくらい運転しやすい。

【乗り心地】
意外とコンフォート。ただサスが柔らか過ぎるのか、曲がるときのロールは多め。

【燃費】
もしかしたらタイヤの空気圧のせいかも知れないが、軽にしては悪い。精々リッター12kmが関の山。

【価格】
新車価格でも安いと思えたのだから、中古ならもっと安い。

【総評】
通勤、買い物、送迎……様々な場面で活躍してくれた辺り汎用性は高い。
ミラジーノといえば初代がイメージされがちだが、二代目も中々侮れない。ワインディングに出かけても楽しいと思える……ハズ。
ただこの車、サイドミラーが壊れやすいらしい。自分のも異常を来たしており、修理を余儀なくされた。でも不具合は少ない。
中古でもいいから足が欲しい、けどある程度見た目良いのが欲しい、という方には一考の価値あり。