ダイハツ アトレーワゴン 2005年モデル カスタムターボRS Limited（2012年12月17日発売）レビュー・評価

ヴェルファイア、アトレー２台持ちですが、アトレー基本的に使用。

ワゴンR〜アトレーに乗り換えて、荷物がかなり積める。
外装は軽バン中では一番かっこ良かったので選びました。

エクステリア

まぁまぁかっこ良く気に入っている。
ただ車高が高すぎる。
ヴェルファイアの大型ミニバンより高い
子供乗り降りが危険。

インテリア

エブリーと悩んだのですが、アトレーは前の席がベンチシートでエブリーに比べ圧倒的に内装が良かった。

マイナスポイントはシートがベージュだと言うこと。
子供がいるので一瞬で汚されると思い、シートカバー装着

エンジン性能

まあ期待外れ
ターボ買わないと、ノンターボでは走らないと思います。

ターボでもトルクの無さにびっくり。

走行性能

仕方がないが足回りがふにゃふにゃ…
あれだけ車高高ければ仕方がないし、商業車なので求めてはならない。

FRのくせに小回りが効かない。

乗り心地

ふにゃふにゃで後部座席に乗ると頭が痛くなる
腰にも負担くる

燃費

下道`=9〜10

高速=10〜13

予想よりはるかに良かった。

価格

値引き10万してくれたので、それなりにいい買い物できたかなって思う。