『よく頑張ってくれました』 スズキ セルボ 2006年モデル 義元くん。さんのレビュー・評価

スペーシアのレビューにも記載してある通り、私は高校生であり、運転免許証を持っておりません。
ですから、運転感覚に関しては全く分かりません。
乗り心地やインテリア等、誰でも分かるようなレビューしかできません。
【エクステリア】
古さを感じません。
近年の軽自動車らしさが全くなくて良いと思います。
【インテリア】
ドアパネル部分に銀色のモールを配し、オーディオがピアノブラック調になっている等、デザインに相当気を配っている車種であるということを意識させられます。
そのようなクルマではないことは分かっていますが、コンビにフック程度は欲しかったかな...と、今になって思います。
【エンジン性能】
スズキお得意のK6A型エンジンです。
我が家が所有していたセルボは、NA 4ATモデルでした。
エンジン性能には不満はありませんでした。が、なかなか遠慮なくエンジンノイズが侵入してきましたね。
そこは設計年次の問題でしょうか。
【走行性能】
エンジン性能に不満はなく、そこに軽量ボディが乗っかっているということで、ターボがなくても十分走ってくれていたと思います。
高速道路も山道も、もちろん平地の街中も、オールマイティに走ってくれました。
今までこれに乗ってきていたため、スペーシアの鈍さが目に付いてしまいました。トランスミッションの特性という面もありますが。
【乗り心地】
このクルマのベースモデルはアルトです。商用車です。
まあ、距離を重ねていたということもありますが、荒れた路面ですと内臓に響いてくるような突き上げがありました。
ええ、よく段差を拾ってくれましたね。
【燃費】
車両重量が軽く、パワーに余裕があったためか、かなり燃費は良かったようです。
【価格】
新車購入ではなく、新古車を購入したため判断がしにくいです。
ただ、我が家の場合は12万kmも走ってくれたため、このクルマを買ってよかったと判断しています。
実は、イグニッションコイルとスパークプラグを交換すればまだまだ走れたのですが、交換費も馬鹿にならないためそのままクルマを買い換えてしまいました。
【総評】
一言で言うと、非常に良いクルマであったと断言できます。
パワー感もよく、不安感もなく、燃費も良く、価格も高くない。
泣き所は室内スペースやユーティリティくらいでしょう。そこを気にされる方はワゴンRなんかを買えばいいと思います。
用途が合えばかなり良いクルマだと思います。
12万kmも走ってくれて、お礼を言いたいくらいです。もう言えませんが。