『発進加速の改善を望みます。』 スズキ ソリオ 2011年モデル CCZさんのレビュー・評価

ソリオ最大の不満点である0-50km/hの加速の遅さについて書きます。0-50km/hの加速はハッキリ言って軽自動車より遅いです。発進加速時ｱｸｾﾙを踏んでも2000rpmから回転がなかなか上がらず、ベタ踏み直前でやっと3000rpmに上がる感じです。燃費に振った設定だと思いますが非常にストレスのある設定です。この加速が悪い原因はCVTの設定なのか燃費側に振った設定なのかといろいろ言われていましたが原因が分かりました。電子スロットの設定があまりに燃費側に振りすぎていて回転が上がらないようになっているようです。対策パーツをつけてみて分かりました。アクセルを踏んだら素早く3000rpmまで上がり加速感、パワー感は十分になりました。燃費は悪くなるかと思いましたがアクセルを踏む量が少なくなりかえって良くなりました。14km/L→15.5km/L。CVTの設定ですが非常にリニアに反応してくれてます。いい設定だと思います。ちなみにDSモードは踏み込んだ時ノーマル同様2000rpm以上は中々上がりません。結局ストレス感は改善されません。ただ一度回転が上がると落ちにくい設定となっているように思います。（主観）エンジンブレーキが強烈にかかるため実用的とは言えません。もともとソリオのスロットは絞りすぎです。燃費向上のためにしている設定ならかえって逆効果です。このエンジンは4800rpmという比較的高回転で最大トルクを発揮するので一番パワーの出る回転域を積極的に使った方が燃費はよくなると思います。この加速の悪さが商品価値を下げているように思うので改善を望みたいです。エンジン性能は本来評価は2ですが自分は改善したので5の評価をしたいと思います。