スズキ ワゴンR 2008年モデルレビュー・評価

下手な普通車を上回る静粛性と乗り心地。
感心しました。侮れない。

【インテリア】
最近の車はみんなそうだが必要なものは全部ついています。後付けしないといけないものは殆ど無い。
【エンジン性能】
ターボ車から乗り換えたのでイライラしますが、そのうち慣れてしまいます。大阪市内を走り回ってますが、燃費はこれだけのキロ数走っても平均17キロはキープしてます。
【走行性能】
自分が慣れたからかもしれないが、ハンドルフィーリングも加速も良好。
【乗り心地】
純正ノーマルタイヤを4回ローテーションして今まで乗ってきましたが、走行中の乗り心地はいまだ良好。視界を広く取る工夫が長距離走行時に生きていると思う。大阪から東北の被災地に何度か走ったが、室内が広く天井高い住空間が快適なドライブの助けになった。シートの腰部分が膨らまない上に長時間座ると気になる柔らかいシートが若干長距離走行向きではない。

【懸念】同型車種に乗っている複数の人々も同様のことを言うのですが、前輪タイヤの左右どちらだけが極端に早く減ります。タイヤの片側が減る片減りではなく一本のタイヤ全体が極端に早く減ります。私は左前ですが右前の方もいます。ホイールバランスを4本共取り直しても改善しないのでこの車種の特性だと思います。因みにどの人も私も溝に落としたり当てたりした事はありません。