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スズキ エブリイワゴン 2005年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ(2010年5月18日発売)レビュー・評価
エブリイワゴン 2005年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ
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エブリイワゴンの新車
新車価格: 156 万円 2010年5月18日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.17 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.49 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.19 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.32 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年7月25日 09:15 [613683-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
6年前に64系1型のPZターボスペシャルを中古で購入しました。購入2年後に転勤で長距離通勤になったので、30系のプリウスに買い換えましたが、2年前また近くに転勤になったので軽自動車を探し、やっぱり使い勝手が非常に良かった64系5型のPZターボスペシャル(ハイルーフ)を中古で購入しました。あいにく燃費は悪いですが、近場乗りなのであまり気になりません。走りはターボだけあって快適です。デザインが後期(5型)モデルからPZ系だけかっこよくなったのでそれも決め手の1つです。一番のお気に入りは、荷物をいっぱいのせても全く問題なしという点です。嫁さんがタントに乗っていますが、くらべものになりません。それとリセールバリューが高いです。1台目は中古(購入時130万円)だったけど100万円で売れました。いろいろ勘案してとても満足してます。
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- 走行距離
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- 諸費用
- 6.0万円
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- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
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- 走行距離
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エブリイワゴン JPターボ 4WDターボ AftermarketETC内臓ナビ バックカメラ オートライト スマートキー
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- 車両価格
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- 諸費用
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