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スズキ エブリイワゴン 2005年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ（2010年5月18日発売）レビュー・評価
エブリイワゴン 2005年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ
258
エブリイワゴンの新車
新車価格： 156 万円 2010年5月18日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2005年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.17 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.49 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.19 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.32 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スズキ > エブリイワゴン 2005年モデル > PZターボ スペシャル ハイルーフ
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2013年7月25日 09:15 [613683-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
6年前に64系1型のPZターボスペシャルを中古で購入しました。購入2年後に転勤で長距離通勤になったので、30系のプリウスに買い換えましたが、2年前また近くに転勤になったので軽自動車を探し、やっぱり使い勝手が非常に良かった64系5型のPZターボスペシャル(ハイルーフ)を中古で購入しました。あいにく燃費は悪いですが、近場乗りなのであまり気になりません。走りはターボだけあって快適です。デザインが後期(5型)モデルからPZ系だけかっこよくなったのでそれも決め手の１つです。一番のお気に入りは、荷物をいっぱいのせても全く問題なしという点です。嫁さんがタントに乗っていますが、くらべものになりません。それとリセールバリューが高いです。1台目は中古(購入時130万円)だったけど100万円で売れました。いろいろ勘案してとても満足してます。
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エブリイワゴン 2005年モデル PZターボ スペシャル ハイルーフ
新車価格：156万円
中古車価格：35〜45万円
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