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『MPVのほうがよかったかな。』 マツダ ビアンテ 2008年モデル ディープリバーさんのレビュー・評価
ビアンテの新車
新車価格: 213〜292 万円 2008年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 19〜227 万円 (258物件) ビアンテ 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > ビアンテ 2008年モデル > アイ・ストップ スマート エディションII
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2013年11月3日 00:14 [645920-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
これは好みが別れるデザインだと思いますが、自分はすきです。
【インテリア】
メーター周りは派手で独特ですが、それ以外の内装は特に特徴がなく収納も多くありません。
ただ室内は静かで、広さは他の車を凌ぐものを持っています。
【エンジン性能】
まぁ一言いって非力です。軽自動車のほうがキビキビ走ります。普段大型二輪ばかり乗ってるせいもあるかもしれませんが、乗るたびにエンジン調子悪いのか?と思うぐらい走らないです。キックダウンばかりさせてアクセルベタ踏みすればまだまともに走るけどストレスたまります。
【走行性能】
エンジン性能が低いので走行性能もいいはずないです。
このエンジンでこの車重なのでしかたないのかな?
【乗り心地】
シートもホールド性能悪くコーナーで体が振られます。腰も痛いし肩も凝る、疲れます、左足のフットレストもないし、アームレストは細く貧弱。価格のわりにその辺けちりすぎ。あと三角窓あるけどピラーがかなりゴツく右左折で歩行者よく見落としますので危ない、体事視点いどうさせないとひいちゃいそう。
【燃費】
町乗りオンリーで5km〜6kmで最悪。一人で行動するときは乗らないようにしてます。アイストップはかなりバッテリーに負荷がかかるようで町乗りで使うと燃費が良くない模様、新車から18ヶ月でバッテリーは死にまして今のバッテリーも車検まで持つかどうかといったとこ。
【価格】
この品質では高すぎ。せいぜい200万切る価格がいいとこです。
【総評】
文句ばかり書きましたが自分は普段車は使わないのでこのまま家族で乗り潰すつもりですが、もうMAZDAのミニバンは買わないですね。次は他社のコンパクトカーか燃料電池、ハイブリットにします。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- ファミリー
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 226万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人(再レビュー後:3人)
2013年11月3日 00:09 [645920-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
これは好みが別れるデザインだと思いますが、自分はすきです。
【インテリア】
メーター周りは派手で独特ですが、それ以外の内装は特に特徴がなく収納も多くありません。
【エンジン性能】
まぁ一言いって非力です。軽自動車のほうがキビキビ走ります。普段大型二輪ばかり乗ってるせいもあるかもしれませんが、乗るたびにエンジン調子悪いのか?と思うぐらい走らないです。キックダウンばかりさせてアクセルベタ踏みすればまだまともに走るけどストレスたまります。
【走行性能】
エンジン性能が低いので走行性能もいいはずないです。
このエンジンでこの車重なのでしかたないのかな?
【乗り心地】
シートもホールド性能悪くコーナーで体が振られます。腰も痛いし肩も凝る、疲れます、左足のフットレストもないし、アームレストは細く貧弱。価格のわりにその辺けちりすぎ。あと三角窓あるけどピラーがかなりゴツく右左折で歩行者よく見落としますので危ない、体事視点いどうさせないとひいちゃいそう。
【燃費】
町乗りオンリーで5km〜6kmで最悪。一人で行動するときは乗らないようにしてます。アイストップはかなりバッテリーに負荷がかかるようで町乗りで使うと燃費が良くない模様、新車から18ヶ月でバッテリーは死にまして今のバッテリーも車検まで持つかどうかといったとこ。
【価格】
この品質では高すぎ。せいぜい200万切る価格がいいとこです。
【総評】
文句ばかり書きましたが自分は普段車は使わないのでこのまま家族で乗り潰すつもりですが、もうMAZDAのミニバンは買わないですね。次は他社のコンパクトカーか燃料電池、ハイブリットにします。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- ファミリー
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 226万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「ビアンテ 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年5月3日 22:53 | ||
| 2025年1月13日 16:14 | ||
| 2023年10月6日 01:01 | ||
| 2023年5月27日 19:15 | ||
| 2018年12月4日 23:39 | ||
| 2017年8月17日 09:48 | ||
| 2016年10月4日 20:49 | ||
| 2015年10月25日 19:22 | ||
| 2015年6月13日 10:55 | ||
| 2015年5月26日 23:07 |
ビアンテの中古車 (259物件)
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- 支払総額
- 73.3万円
- 車両価格
- 62.2万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.1万km
-
ビアンテ グランツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー リアモニター 純正アルミ キセノン ETC
- 支払総額
- 35.8万円
- 車両価格
- 20.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.2万km
-
ビアンテ グランツ−スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン リアモニター ETC
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.1万km
-
ビアンテ グランツ−スカイアクティブ 9型フローティングナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 58.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.4万km
-
ビアンテ グランツ 両側パワースライド 後席アルパインモニター スペアキー HID 純正アルミ
- 支払総額
- 46.4万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.0万km






