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『マツダ乗りにしか分からないのかな』 マツダ プレマシー 2010年モデル マホカンタさんのレビュー・評価
プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 19〜150 万円 (285物件) プレマシー 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > プレマシー 2010年モデル > 20CS Aero Style Touring Selection
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2011年12月10日 07:39 [461005-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
見た目は、迫力があってかっこいいと思います。主観ですけど。
エアロはもともと好きじゃなかったけど、いざついてるのに乗るとついててよかったと思います。
なお、私は無塗装バンパーは好きです。欧州車みたいでかっこいい。でも嫌いな人は嫌いみたいですね。
【インテリア】
黒はスポーティーだし、汚れも目立たないからいいと思います。前車がベージュ内装でそれも良かったですが、それぞれ良さがあります。
ただ荷室は本当に狭いですね、7人乗りだと。デミオより狭いとは…。
プレマシーは4人乗りとしては最高の車です。
【エンジン性能】
アイドリング時はとても静かです。ハイブリッド車かと思うほどかと(笑)。加速もいいですよ。
【走行性能】
確かに乗り始め初期はブレーキに違和感を感じました。今は慣れましたね。別に弱いとか踏力がいるブレーキではないです。
よく走り、よく曲がり、よく止まる。いいです。
【乗り心地】
とても良好です。ただ、ロードノイズはちょい気になります。
【燃費】
市街地走行はやっぱり良くはないです。
【価格】
車のデキに比べて、安いですね。お得としかいいようがない。
【総評】
私はアイストップ車のバッテリー二個積みと電動スライド化で重量税アップが気にくわなくて、20S購入を見送りました。
となると選択肢は20CSしかないわけです。
ただディスチャージなどオプションをたくさんつけたところ、価格も高くなったため、いっそエアロセレクションにしました。
オートワイパーやオートライトはいらないからその分、両側電動スライドにしてほしいとかの不満もありますが、それはささいな不満です。
むしろ運転席側スライドドアが手動なので荷物をパッと放り込めて意外と便利だったり。
価格に対して車のデキがいいのはマツダ車全体にいえると思います。結局ブランド力のなさで売れないんでしょうね。折り込みチラシの安売りを主張するセンスもひどいもので、トヨタしかしらないユーザーがあれを見て買いにいこうと思うことはないでしょうな。
マツダ車が分かる人なら最高の車なのがちと残念ですが、自分は大満足です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
参考になった12人
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プレマシー 20S 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ
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- 5.0万円
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- 2015年
- 走行距離
- 10.0万km










