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『2010モデル』 三菱 コルト ラリーアート バージョンR 2006年モデル スカーレットデビルさんのレビュー・評価
コルト ラリーアート バージョンRの新車
新車価格: 197〜232 万円 2006年5月1日発売〜2012年1月販売終了

自動車(本体) > 三菱 > コルト ラリーアート バージョンR 2006年モデル
よく投稿するカテゴリ
2013年11月8日 22:13 [647789-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
プチエボとしか思えない素晴らしい外観ですね!
何とも言えない迫力があります。弾丸のようなフォルムは走ることに対して、情熱や楽しさを見出してくれます。
【インテリア】
広々として良い感じですね。小物入れももう少しあれば完璧でした。ハンドルやシフトが皮なのも好印象(^_^)b
【エンジン性能】
言うことないですね。ターボが係り始めたら2ランク上のトルク感、100キロまであっと言う間でストレスフリーです。気持ち良く粘りもあって良いです。
【走行性能】
吸い付いて走る感じは、クラストップレベルだと思います。それよりも、地面を蹴って加速する力強さは病みつきになりますね。コーナリングもハンドルを切ったぶんだけズバッと駆け抜けることが出来て楽しいです。
【乗り心地】
地面の突き上げや走行音が結構ありますが、好きで乗っているので問題なし!むしろ、もう少しうるさくてもOK
【燃費】
走ったぶんだけ応えてくるのが素晴らしい!
飛ばしても10付近で山道ですら16出すこともあり、魔法のようなエンジンだと思います。
【価格】
これだけの標準装備とこだわりのボディやターボは200万で帰るのは三菱の良いところだと思います。
【総評】
中古で買って損無し!
大満足の一台でした。これからは国産ホットハッチが出て来ないかも知れない中で、現在最後のテンゴターボは涙が出そうです。コンパクトスポーツ最速なところも三菱らしい名車ですね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった13人
「コルト ラリーアート バージョンR 2006年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2014年8月20日 01:09 |
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2013年11月8日 22:13 |
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2013年3月11日 22:32 |
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2012年12月31日 17:36 |
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2012年4月18日 04:24 |
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2011年6月15日 21:40 |
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2011年5月7日 18:35 |
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2011年1月3日 23:29 |
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2010年12月29日 11:13 |
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2010年10月17日 11:55 |
コルトラリーアートバージョンRの中古車 (89物件)
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コルト ラリーアート バージョンR マニュアル5速 タイミングベルト交換 Bluetoothオーディオ 地デジフルセグ 205/50/16タイヤ5分山
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 18.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 12.8万km
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コルト ラリーアート バージョンR 5速アニュアル エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ドライブレコーダー ナビ エアバック
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 18.8万km
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- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 65.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.8万km
-
コルト ラリーアート バージョンR フルセグ地デジナビTV キーレス ETC ターボ タイベル交換済
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.6万km
-
コルト ラリーアート バージョンR TEINDampersMONOレーシングF10R8SSRインテグラル16インチRE71RSエンドレスパッドAftermarketマフラー
- 支払総額
- 155.0万円
- 車両価格
- 140.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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14〜259万円