三菱 i (アイ) 2006年モデル L ブルームエディション 4WD（2007年12月25日発売）レビュー・評価

突然の単身赴任により車が必要に迫られる事になる

発表当時より気になっていた　「　i　」　が7年落ちではあるが３万キロと
極上状態で展示していたので即購入（１５年４月）


【エクステリア】
丸っこいデザインで女性向けであるので、乗っているオジサンには・・・　周りからはどう思われているのだろう？
でも、悪くない方の個性あるデザインです

HIGH・LOW共にHIDへDIYで替えましたが、フロント周りの整備性の悪さは特筆ものですが２時間で終わりました


【インテリア・室内】
エクステリアのコンセプトに合わせた丸いデザイン
ナビは付けずにスマホナビで間に合わせてますが、丸いのでとにかく置き場所に困る
それでも収納は工夫していると思います

リアエンジンの為、車室が前方方向に位置しているので
後席を畳むとスキー道具一式が余裕で詰まるのもグッド

三菱ならではの、なんでもあり的な標準装備は、当時は軽の高級車と言っても過言では無いと思う


【エンジン性能・燃費】　
中古なので選べずにNAエンジンです
吹けに対して車速が伸びない、トルクとギア比の問題か。やはりターボが必須
軽でNAなのに燃費が悪すぎ、設計年度が古い為か。ターボはもっと・・・
燃費とターボの天秤がむず痒い

登坂以外では気になりませんが


【走行性能・乗り心地】
ここが一番の肝、とても気になっていたところ
クイック・クイック・クイック！！
フロントが軽い。思ったところに突っ込めるハンドリング
そして、ロングホイールベースがもたらす高速走行での直進安定感
タイヤを少しサイズアップして足回り固めたらなかなかな感じで走ってくれるのでは

シフトが良い
まあ、オートマなんですが
ゲート式で確実な操作、短いストロークがスポーティーな操作を誘ってやがる

【総評】
こんな金の掛かった元の取れない軽はこの先無いでしょう
今となってはS660とコペン（？）位かな

思いがけない必要に迫られた中で、いい買い物をしたと思っています