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三菱 eKワゴン 2001年モデルレビュー・評価
eKワゴン 2001年モデル
89
eKワゴンの新車
新車価格: 90〜126 万円 2001年10月1日発売〜2006年9月販売終了
中古車価格: 9〜35 万円 (52物件) eKワゴン 2001年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| M | 2002年9月2日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| M 4WD | 2002年9月2日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| サウンドビートエディション M | 2003年8月22日 | マイナーチェンジ | 1人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.58 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
1.99 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.73 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.21 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.60 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
2.70 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2001年モデル > サウンドビートエディション M
よく投稿するカテゴリ
2014年6月27日 21:58 [731096-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
発売されて十数年経ちますが、直線基調でスッキリしていてシンプルなので、飽きがこないです。
【インテリア】
センターメーターは今でも慣れません。
オーディオスペースが下なので、2DINナビを取り付けると目線が下になると思い、ポータブルナビで我慢してます。
ドリンクホルダーは使いづらいです、特に助手席側の方。
小物入れは沢山ありますが、ティッシュボックスが丁度収まる大きさだったら、良かったと思います。
シートは最高だと思います、自分の体重90キロ以上有りますが、シートの硬さや幅も文句無し、毎日仕事で80キロ乗りますが疲れないです。
【エンジン性能】
非力 エンジン音がデカい、それだけです。
【走行性能】
現在の軽自動車の中では非力ですが、必要十分だと思います。
登り坂はかなり苦手です、かなり気合いを入れます。
バイパスなどは、時速80キロ位までが平和に走れるスピードです。
【乗り心地】
良いと思います、足まわりは落ち着いて欧州車みたいです。
【燃費】
一般道でもリッター15キロは走ります、3ATの割には燃費良いと思います。
【価格】
3年落ちの中古で買いましたが、ワゴンRに比べてもだいぶ安く買えました。
【総評】
正直リコールも多いし、同時期の他メーカーの軽自動車に比べると、平均点は低いかも知れません、でも未だに沢山走っている姿を見かけるのは嬉しいです、高速道路や山道は苦手ですが、街中では扱いやすいです。
全高も1・55m抑えられているので、ロールしにくいし立体駐車場にも入ります。
シンプルイズベストの車だと思います。
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自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2001年モデル
よく投稿するカテゴリ
2013年8月4日 15:10 [616618-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
妻が2001年に新車で購入し、私自身は2万キロ程度しか乗っていませんが
今回新たな家族が増える為に、新車を購入したため今までお世話になった
ekに対してレビューしたいと思いました。
【エクステリア】
さすがに新しさはないが、古すぎという感じもしない。
ゼロウォーターを使用してからは、ピカピカに保たれています。
【インテリア】
フロントガラスにダッシュボードが映り、少し運転のしにくさはあったかな。
主に買い物で使用していましたが、荷物もある程度乗るので、満足してました。
【エンジン性能・走行性能】
軽です。
出だしは軽なりですが、高速走行では普通車を置いていくことが多々ありました。
軽で普通車(特にミニバン)を抜くと気持ちいいです。
ただ、そのあと煽られますが・・・。
いろは坂はきついです。
【乗り心地】
近距離では特に気になることはありませんが、長距離運転はさすがにお尻や腰に負担がかかります。
【燃費】
10〜15程度はあると思います。
正確に計ったことはなく、だいたい300Kmで20Lくらい入れていたと思います。
10数年前の車と考えたらいいほうではないでしょうか?
【価格】
妻が購入したのでわかりません。
【総評】
夏場にエアコンが効かない、タバコ臭い車に子供を乗せることはできずに買い換えることになりましたが
10数年たてばいろいろな個所に不備が出て、不満はあったもののまだまだ乗れると思っていました。
私自身は妻と出会ってからの色々な思いでが詰まった車ですので最後は目一杯の洗車をして送り出します。
参考になった8人
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eKワゴンの中古車 (全4モデル/2,288物件)
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eKワゴン M キーレスエントリー 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー ベンチシート アイドリングストップ 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 19.9万円
- 車両価格
- 18.9万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.7万km
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eKワゴン M Aftermarketナビ TV Bluetoothオーディオ アルミホイール キーレス 電動格納ミラー
- 支払総額
- 18.0万円
- 車両価格
- 13.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.6万km
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- 支払総額
- 41.4万円
- 車両価格
- 31.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.7万km
-
eKワゴン G キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 支払総額
- 161.2万円
- 車両価格
- 153.9万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
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