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日産 キックス 2008年モデルレビュー・評価
キックスの新車
新車価格: 140〜159 万円 2008年10月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 8〜304 万円 (169物件) キックス 2008年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.31 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.31 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.98 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.30 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル > RX 4WD
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2011年10月30日 20:27 [450746-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車2か月待ちでしたが、待っただけあって感慨があります。普段は2駆で走り、雪道では4駆に切り替えて走ることになりますが、軽とは思えないくらい軽快です。加速は普通ですが、90キロくらいなら3000回転くらいで進んでいきます。タイヤが大きいので普通乗用車並みの走りを感じます。シビック、マーク?、ファミリア、グロリア、エスティマ、ワゴンR、キューブなどを乗ってきましたが、それらと遜色なく仕上がっています。パジェロミニはよく見かけますが、キックスとなると同じ車でもほとんど見かけないので希少車としてのプライオリティを感じます。現在所有のベンツも希少車ですが、あまり走っているのを見ないのは嬉しいものです。我が家ではすべての車を同じナンバーにしてナンバーを覚えやすくしているので、面白いです。あまり気づかれませんが、ひそかに同じナンバーで家じゅうの車を統一することを楽しんでいます。
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自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
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2010年1月4日 19:40 [279790-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【走行性能】
信号が切替わってからの出だしは遅い。
70キロを超える辺りからターボのおかげでそれなりに走行できる。
3000rpm〜4000rpm位が使用メイン。
林道走行、雪道走行をしてみたが、不安は感じず全く問題なし。
ただ、路面がガレていて岩がゴロゴロしている様な所はジムニーの方が上であろう。
(オフを走り込みたいなら、ジムニーの方がお勧め)
高速道は100キロ位で走るのが良い。
上り坂では力不足を感じる。
平なとこではまぁまぁ。
【乗り心地】
良い。
強いてあげれば、足回りが少し硬めか。
【燃費】
今のところ、高速も使用して12前後。
【価格】
新古車なので、乗出し120万位(RX)。
参考になった8人
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- 49.8万円
- 車両価格
- 42.8万円
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- 走行距離
- 12.5万km
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キックス 660 RX 4WD メモリ−ナビ AW エアバック 1オ−ナ− キーレス エアコン ABS パワーステアリング ナビ 全席パワーウインドウ
- 支払総額
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- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
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キックス RX 4WD ターボ タイベル交換済 AT キーレス Aftermarketオーディオ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト フロントフォグランプ 背面タイヤ
- 支払総額
- 8.0万円
- 車両価格
- 3.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 15.0万km
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キックス RX 切替式4WD Aftermarketワンセグメモリーナビ AftermarketCD 運転席シートヒーター フロントフォグ ドアミラーヒーター キーレスエントリー
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
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