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日産 キックス 2008年モデルレビュー・評価
キックスの新車
新車価格: 140〜159 万円 2008年10月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 23〜304 万円 (164物件) キックス 2008年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.31 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.31 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.98 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.30 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル > RX 4WD
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2016年9月20日 19:52 [962235-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
中古車で2009年式、62000キロ弱走行のものを購入しました。
【エクステリア】
今時ではないカクカクとしたデザイン。
おれはすきです。
気に入ってます。
【インテリア】
乗ってる時は普通車と変わらない使い勝手です。
ただ、高級感は全くないです。
車内にあまりモノを置かない主義なので収納にも不足はないです。
【エンジン性能】
ターボのおかげで発進や加速にパワー不足は感じません。
ターボの音はうるさいですけどね。
【走行性能】
雪道での安心感を望んでこの車を選んだのですが、まだ雪道での走行は体験出来てないのでこの点は何とも。
普通の乾燥路では、コーナーではロールが若干大きく、ホイールベースが短いが故に高速での安定性がもう少し欲しいとこですが、そこら辺のミニバンよりはまともに走ってくれるのでまぁ問題ないです。
【乗り心地】
若干硬いですが、まぁ普通ですな。
【燃費】
満タンからランプが点くまで450キロの時もあれば、リッター10キロの時もあり、道路の状況によってマチマチです。
【価格】
中古車で購入しましたが、年式、走行距離、内外装の程度、下取り価格もろもろ自分のほぼ希望通りだってので満足です。
【総評】
初めての軽自動車、クロカンなので不安はありましたが普通車と同じように乗れてます。
中身は三菱パジェロミニなのでアフターパーツも結構あり、カスタマイズも楽しめそうです。
ジムニーより不人気ですが、それ故お得に買えましたので、これからの雪のシーズンでの性能を期待しつつ楽しみたいと思います。
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自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル > RX 4WD
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2011年10月30日 20:27 [450746-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車2か月待ちでしたが、待っただけあって感慨があります。普段は2駆で走り、雪道では4駆に切り替えて走ることになりますが、軽とは思えないくらい軽快です。加速は普通ですが、90キロくらいなら3000回転くらいで進んでいきます。タイヤが大きいので普通乗用車並みの走りを感じます。シビック、マーク?、ファミリア、グロリア、エスティマ、ワゴンR、キューブなどを乗ってきましたが、それらと遜色なく仕上がっています。パジェロミニはよく見かけますが、キックスとなると同じ車でもほとんど見かけないので希少車としてのプライオリティを感じます。現在所有のベンツも希少車ですが、あまり走っているのを見ないのは嬉しいものです。我が家ではすべての車を同じナンバーにしてナンバーを覚えやすくしているので、面白いです。あまり気づかれませんが、ひそかに同じナンバーで家じゅうの車を統一することを楽しんでいます。
参考になった11人
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自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル
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2010年1月4日 19:40 [279790-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【走行性能】
信号が切替わってからの出だしは遅い。
70キロを超える辺りからターボのおかげでそれなりに走行できる。
3000rpm〜4000rpm位が使用メイン。
林道走行、雪道走行をしてみたが、不安は感じず全く問題なし。
ただ、路面がガレていて岩がゴロゴロしている様な所はジムニーの方が上であろう。
(オフを走り込みたいなら、ジムニーの方がお勧め)
高速道は100キロ位で走るのが良い。
上り坂では力不足を感じる。
平なとこではまぁまぁ。
【乗り心地】
良い。
強いてあげれば、足回りが少し硬めか。
【燃費】
今のところ、高速も使用して12前後。
【価格】
新古車なので、乗出し120万位(RX)。
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自動車(本体) > 日産 > キックス 2008年モデル
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2009年2月23日 22:16 [194681-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
採点のみの投票です。
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