日産 スカイライン クーペ 2007年モデル 370GT タイプSP（2010年1月6日発売）レビュー・評価

約６年間乗った中古車のＣＰＶ３５スカイラインクーペから、
２０１５年に乗り換えました。
　　・２０１０年式　走行２６０００ｋｍ
　　・タイプＳＰ　白
　　・フォーブ色本革シート
　　・コーナーセンサー付き

【エクステリア】
これぞスタイリッシュクーペという感じで最高にカッコいいと思います。
V35クーペもカッコ良かったですが、V36クーペはなお一層、グラマラスです。

【インテリア】
ノーマルなシートよりも、木目調＆フォーブ色シートを選びたいところです。
外から見てもフォーブ色シートは豪華に見えます。
夜にルームライトを点けると、なおさらゴージャスな気分になります。

【エンジン性能】
３．７リッターに物足りなさは皆無です。
上り坂でも加速できるパワーはスゴイです。
でも、最近、スロットルチャンバーの汚れが原因か、アイドリング時に
エンジン回転数が落ち込むことがあり、今度、車検時にエンジン洗浄の
予定です。

【乗り心地】
全く問題ありません。
ゆっくり走っても、ゆったりとクルージング気分で乗れます。

【燃費】
コレはどうにもなりませんね。
街乗りだと6〜7km/Ｌ程度、郊外で8〜9km/Ｌ程度、高速で10〜12km/L程度です。
まあ、燃費を機にする車ではありませんけど。

【価格】
新車価格５５０万円以上（オプション含）はチョッと手が出ませんが、
中古車ならなんとかなるかな。

【総評】
もしよろしければ、納車当日の様子はコチラを見て下さい。
　↓
http://nas-nas.at.webry.info/201503/article_3.html


購入時より約２年間乗りました。
まあ、中古車なので、納車後、いろいろ問題はありました。
　・リアシートの異音
　・リアフェンダーのしみ？
　・ダッシュボードの異音
でも、コレくらいのことは、この車の魅力からすれば、たいしたことないので、
これからも、まだまだ乗るつもりです。
コチラももしよろしければ、参考に見て下さい。
　↓
http://nas-nas.at.webry.info/theme/4da2a06dcf.html

3年落ちで購入し2年弱乗りました。

【エクステリア】
純正のままでも十分ですが、自分はスポーティーパッケージのエアロを装着しました。シンプルでいてかっこいいと思います。

【インテリア】
最新の同価格帯の車と比較すれば見劣りはしますが質感など十分だと思います。

【エンジン性能】
大排気量NAの良さを味わうならばCPU書き換えが必要だと思います。純正ではレスポンスが悪く期待していた性能には及びませんでしたがCPU書き換えを行い評価が変わりました。その他排気系も全て変えておりそこまですると全く別の車となっております。

【走行性能】
一般道では物足りないです。

【乗り心地】
純正の脚は自分には柔らかいためHKSDampersを取り付け。自分好みの硬さとなっています。また長距離を運転しても疲れがほとんどないです。

【燃費】
これには最初から期待もしていなかったので。平均燃費は7?8キロくらいです。

【価格】
新車では難しいですが、中古車でしたら手が出しやすい価格まで落ちてきていると思います。

【総評】
いろいろと手を加えることで大きく評価が変わる車だと思います。中古車価格が下がってきていますので、良いベース車両となると思います。自分はドイツ車に乗る前に日本の良い車を体験しておきたかったということで選びました。ドイツ車がこれ以上のものかはわかりませんが、この車の評価が自分の中ですごく高いため長く乗ろうと思っています。

ﾚｶﾞｼｨBP5 2.0GTｽﾍﾟBからの乗り換えです。
【エクステリア】
一目見たときから惹かれました。
日本車っぽくないﾃﾞｻﾞｲﾝが好みです。
しかしﾌﾛﾝﾄの車高が高すぎるような
あと2〜3cm低くても走行に支障はありませんしもっとかっこいいと思います。
【インテリア】
特に不満はありませんがｵｰﾃﾞｨｵ等のつまみが安っぽい…
あのつまみ変えるだけで高級感が全然違うと思います。
ﾘｱｼｰﾄは意外と実用的で標準体型の女性なら余裕で乗れます。
Bose付きの車体にはもっとBoseｱﾋﾟｰﾙするなにかがあってもいいかもと思います。
【エンジン性能】
3.7ﾘｯﾀｰNAはさすがの速さ。
しかしﾀｰﾎﾞ車からの乗り換えなので大排気量の全域でのﾄﾙｸﾌﾙな加速は味気ないと思ってしまったり。
しかしいいｴﾝｼﾞﾝです。
【走行性能】
1.7t弱ある車にしてはよく曲がってくれます。
4WASのおかげかﾘｱがよく踏ん張ってくれる気がしてます。
【乗り心地】
ふわふわした乗り心地は嫌いなので適度な固さで自分好みです。
【燃費】
燃費を気にして乗る車ではありませんが言いとは言えません。
排気量考えると妥当なところでしょうか?
知り合いの200系ｸﾗｳﾝの2GRは気をつけて走れば一般道でもﾘｯﾀｰ11kmは走るみたいなのでもう少し頑張って欲しいです。
7速に入るのが70km付近でもっと早めにｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしてくれれば多少燃費向上できるのかなと思います。
【価格】
当方中古車での購入ですが自分のような若者は新車じゃ手が届きません。
しかし某T社の車と違い値段以上に満足できるのではないでしょうか。
【総評】
一言で言えば良い車です。
色んなところで国産車外車問わず高級車?そこそこの価格の車を見かけますがこの車はとても少なく希少だと思います。
人と被らないのがいい。
数少ない国産ｸｰﾍﾟ
所有する喜びは大きいと思います。