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『二度と乗りたくない。大嫌いな車です。』 日産 フーガ 2009年モデル seymour13さんのレビュー・評価
フーガの新車
新車価格: 399〜723 万円 2009年11月1日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 30〜486 万円 (529物件) フーガ 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > フーガ 2009年モデル > 370GT Type S
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2020年1月30日 19:15 [1296662-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
国産スポーツカーやセダンを乗り継ぎ、快適性とスポーツ性を備えた日産屈指のスポーティセダンという事で、
お店に見に行ったその日にノリとテンションで走行距離20,000km、マイナーチェンジ後(後期)のTypeSを購入しました。
使用条件は 約1,500km/月、その半分以上が高速です。個人的には自分が乗った中で最悪の車でした。
【エクステリア】
ぱっと見はカッコイイです。私が買った時も殆ど一目惚れでした。
しかしこう、ずーっと見てるとずんぐりむっくり。ザインの所々が無理やりな気がしてどんどんダサく感じてきます。
ボディ格はでかいですね。道が狭いと気を使います。
【インテリア】
内装はかっこいいです。革の質感も上々で、見た目が高級感があります。
しかし、シートがトヨタの同格と比べるとやや硬く、座り心地も微妙です。長時間運転だと疲れます。
【エンジン性能】
パワーバンドが広く扱いやすいです。この車の唯一褒められる部分だと思います。
2.5は乗った事が無いので分かりませんが、3.7で文句が出ることは無いと思います。
【走行性能/乗り心地】
とにかく動きが重い。そのくせ足が柔らかいのかボディー剛性がないのか、段差の吸収やコーナリング時、重みのない、ふわふわ感が生じて何とも気持ち悪いです。
そしてステアリングインフォメーションが全く伝わってこない。
セダンに何言ってんだと言われそうですが、クラウンやセルシオと比べると皆無。
走りに楽しさなんて微塵も感じませんでした。これでスポーティセダンと呼ぶには余りにひどいです。
あとオプションのクルーズコントロールが装備されていましたが、あまり賢くないです。
【燃費】
この排気量では仕方がないでしょう。高速で約10km/L、そこそこ都会の一般道で約8km/Lです。
燃費を気にする車ではないです。
【価格】
外観、中身とも見合ってるとは思えません。
余程この車が気に入っている人でなければ不満が出るでしょう。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった19人
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フーガ 250GT 純正ナビ・Bカメラ・サイドカメラ・ハーフレザーシート・パワーシート・インテリキー・Aftermarketアルミ・プライバシーガラス
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- 支払総額
- 105.8万円
- 車両価格
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- 2011年
- 走行距離
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