『走りにこだわらなければ最高。』 日産 セレナ 2010年モデル RVX-06さんのレビュー・評価

【エクステリア】ノーマルではVOXYに負けますが、インパルのエアロを組むと一変、VOXYには無い落ち着いた格好良さがあります。これに惚れて購入しました。

【インテリア】正直、インパネ類を後から追加しないと安っぽいです。

【エンジン性能】VOXYには勝てますが、新型ステップワゴンには負けます。

【走行性能】前車がストリームということもあり、ハンドリングはワンテンポ遅いです。ハンドルは軽いけど、アンダーステアです。加速もあんまり。ミニバンなのでこんなもんです。

【乗り心地】3列目まで入れたら、クラストップです。特にシートアレンジは感動。

【燃費】街乗りでは10前後みたいです。

【価格】充実装備で値引きを考慮すると、クラス1安いと思います。MODが思いの外いい。

【総評】本当はステップワゴンが乗り換え第一候補でした。ただ真正面からのエクステリアが嫌で、試乗しても、エクステリアのハンデを補える程の走行性能は感じられず、候補からの外れました。
後は営業の方のフィーリングの良さと、安全性能、価格、インパルを含めた格好良さ等、主観からセレナに決めました。

これから買われる方は予算が許せば是非インパルを付けて考えて欲しいです。

【エクステリア】ノーマルではVOXYに負けますが、インパルのエアロを組むと一変、VOXYには無い落ち着いた格好良さがあります。これに惚れて購入しました。

【インテリア】正直、インパネるいを後から追加しないと安っぽいです。

【エンジン性能】VOXYには勝てますが、新型ステップワゴンには負けます。

【走行性能】前車がストリームということもあり、ハンドリングはワンテンポ遅いです。ハンドルは軽いけど、アンダーステアです。加速もあんまり。ミニバンなのでこんなもんです。

【乗り心地】3列目まで入れたら、クラストップです。特にシートアレンジは感動。

【燃費】街乗りでは10前後みたいです。

【価格】充実装備で値引きを考慮すると、クラス1安いと思います。MODが思いの外いい。

【総評】本当はステップワゴンが乗り換え第一候補でした。ただ真正面からのエクステリアが嫌で、試乗しても、エクステリアのハンデを補える程の走行性能は感じられず、候補からの外れました。
後は営業の方のフィーリングの良さと、安全性能、価格、インパルを含めた格好良さ等、主観からセレナに決めました。

これから買われる方は予算が許せば是非インパルを付けて考えて欲しいです。