『10ヶ月乗ってみて』 日産 セレナ 2010年モデル 鯖缶詰さんのレビュー・評価

【エクステリア】
以前から好きでした。良い意味で家族の匂いがします。マイチェンでエルグランド似のマスクになりましたが、これもカッコいいと思います。4WDモデルなので15インチホイールになってしまい、少しカッコ悪いのですが、その分スタッドレスタイヤが安く買えたので納得しています。

【インテリア】
高級感があります。ノアも見たことはありますがカローラと同じような感じで嫌でした。メーターは所有して初めてわかりましたが瞬時にエコメーターとアイドリングストップした時間がわかるモードになったり便利です。ダッシュボードの形状はうねっていますが本当は直線的な形状の方が視界が良さそうです。シートは最高の部類。どんな体型でも包み込んでくれそうです。これが3列目も同じような造りなので立派なものです。エアコンの吹き出し口が3列目にもあるのも嬉しい点です。また2列目にある日除けも赤ん坊がいる我が家には嬉しいです。
【エンジン性能】
ボヤーンとしています（笑）。フィットシャトルハイブリッドからの乗り替えなので全然テイストが違います。私はエコモードに入れっぱなしですが、アクセルを戻した時の制御が自分でやるより、かなり上手だと思います。発進の時にアクセルを強めに踏む必要がありますが、エコモードを切るとアクセルコントロールが敏感になります。ただ、パワー自体は不足という訳ではないです。5人乗車の高速道路でも問題ありませんでしたよ。
【走行性能】
率直に言って、腰高で最初はこれが嫌でした。でも慣れました。駐車も苦手意識がありましたが、これも慣れつつあります。駐車スペースに入れるにはまず目視で、細かい詰めはアラウンドビューモニターを頼りにするのが私の運転法。クルーズコントロールも駆使すれば長距離運転も楽です。
【乗り心地】
以前、RBステップワゴンに乗っていたことがあって実は苦痛だったのが乗り心地でした。これに期待してのセレナでしたがシートの出来の良さと相まって十分及第点です。サスペンションはそれなりに固く感じることもありますが、車高が高いので仕方がありません。また、あらゆる操作系が軽めです。ここら辺もセレナらしさですね。
【燃費】
走行距離が2000?ほどですが燃費計で9.6?/L。2桁に乗って欲しい！
【価格】
やっぱり300万は高いです…。カミさんに『高いクルマを買ったネ〜』とイヤミを言われます（汗）。
【総評】
予想外に赤ん坊が産まれたのでカミさんに無理を言って買いました。6年前に初めてワンボックスカーを買った時よりはいろんな知識が蓄積されて満足な買い物が出来たと思っています。今回は子供が2人いて、たまに3列目に親を乗せる目的があるのでセレナにしました。案外、購入を決めたポイントは日産のセールスレディの説明で『3列目のシートの厚みが違います。』という言葉が印象に残ったからかもしれません。実際、先日親を3列目のシートに乗せてドライブに行きましたが乗り心地と3列目にもエアコンの吹き出し口がある点を喜んでいました。しかし、Mクラスの中では最大級のボディサイズなので運転のし易さとかキビキビ感はイマイチかも知れません。しかし私としては自動ブレーキも標準装備、クルーズコントロールも付いているから安心感もあるし、買って良かったと思っています。

【エクステリア】
以前から好きでした。良い意味で家族の匂いがします。マイチェンでエルグランド似のマスクになりましたが、これもカッコいいと思います。4WDモデルなので15インチホイールになってしまい、少しカッコ悪いのですが、その分スタッドレスタイヤが安く買えたので納得しています。

【インテリア】
高級感があります。ノアも見たことはありますがカローラと同じような感じで嫌でした。メーターは所有して初めてわかりましたが瞬時にエコメーターとアイドリングストップした時間がわかるモードになったり便利です。ダッシュボードの形状はうねっていますが本当は直線的な形状の方が視界が良さそうです。シートは最高の部類。どんな体型でも包み込んでくれそうです。これが3列目も同じような造りなので立派なものです。エアコンの吹き出し口が3列目にもあるのも嬉しい点です。また2列目にある日除けも赤ん坊がいる我が家には嬉しいです。
【エンジン性能】
ボヤーンとしています（笑）。フィットシャトルハイブリッドからの乗り替えなので全然テイストが違います。私はエコモードに入れっぱなしですが、アクセルを戻した時の制御が自分でやるより、かなり上手だと思います。発進の時にアクセルを強めに踏む必要がありますが、エコモードを切るとアクセルコントロールが敏感になります。ただ、パワー自体は不足という訳ではないです。5人乗車の高速道路でも問題ありませんでしたよ。
【走行性能】
率直に言って、腰高で最初はこれが嫌でした。でも慣れました。駐車も苦手意識がありましたが、これも慣れつつあります。駐車スペースに入れるにはまず目視で、細かい詰めはアラウンドビューモニターを頼りにするのが私の運転法。クルーズコントロールも駆使すれば長距離運転も楽です。
【乗り心地】
以前、RBステップワゴンに乗っていたことがあって実は苦痛だったのが乗り心地でした。これに期待してのセレナでしたがシートの出来の良さと相まって十分及第点です。サスペンションはそれなりに固く感じることもありますが、車高が高いので仕方がありません。また、あらゆる操作系が軽めです。ここら辺もセレナらしさですね。
【燃費】
走行距離が2000?ほどですが燃費計で9.6?/L。2桁に乗って欲しい！
【価格】
やっぱり300万は高いです…。カミさんに『高いクルマを買ったネ〜』とイヤミを言われます（汗）。
【総評】
予想外に赤ん坊が産まれたのでカミさんに無理を言って買いました。6年前に初めてワンボックスカーを買った時よりはいろんな知識が蓄積されて満足な買い物が出来たと思っています。今回は子供が2人いて、たまに3列目に親を乗せる目的があるのでセレナにしました。案外、購入を決めたポイントは日産のセールスレディの説明で『3列目のシートの厚みが違います。』という言葉が印象に残ったからかもしれません。実際、先日親を3列目のシートに乗せてドライブに行きましたが乗り心地と3列目にもエアコンの吹き出し口がある点を喜んでいました。しかし、Mクラスの中では最大級のボディサイズなので運転のし易さとかキビキビ感はイマイチかも知れません。しかし私としては自動ブレーキも標準装備、クルーズコントロールも付いているから安心感もあるし、買って良かったと思っています。

【エクステリア】
以前から好きでした。良い意味で家族の匂いがします。マイチェンでエルグランド似のマスクになりましたが、これもカッコいいと思います。4WDモデルなので15インチホイールになってしまい、少しカッコ悪いのですが、その分スタッドレスタイヤが安く買えたので納得しています。

【インテリア】
高級感があります。ノアも見たことはありますがカローラと同じような感じで嫌でした。メーターは所有して初めてわかりましたが瞬時にエコメーターとアイドリングストップした時間がわかるモードになったり便利です。ダッシュボードの形状はうねっていますが本当は直線的な形状の方が視界が良さそうです。シートは最高の部類。どんな体型でも包み込んでくれそうです。これが3列目も同じような造りなので立派なものです。エアコンの吹き出し口が3列目にもあるのも嬉しい点です。また2列目にある日除けも赤ん坊がいる我が家には嬉しいです。
【エンジン性能】
ボヤーンとしています（笑）。フィットシャトルハイブリッドからの乗り替えなので全然テイストが違います。私はエコモードに入れっぱなしですが、アクセルを戻した時の制御が自分でやるより、かなり上手だと思います。発進の時にアクセルを強めに踏む必要がありますが、エコモードを切るとアクセルコントロールが敏感になります。ただ、パワー自体は不足という訳ではないです。5人乗車の高速道路でも問題ありませんでしたよ。
【走行性能】
率直に言って、腰高で最初はこれが嫌でした。でも慣れました。駐車も苦手意識がありましたが、これも慣れつつあります。駐車スペースに入れるにはまず目視で、細かい詰めはアラウンドビューモニターを頼りにするのが私の運転法。クルーズコントロールも駆使すれば長距離運転も楽です。
【乗り心地】
以前、RBステップワゴンに乗っていたことがあって実は苦痛だったのが乗り心地でした。これに期待してのセレナでしたがシートの出来の良さと相まって十分及第点です。サスペンションはそれなりに固く感じることもありますが、車高が高いので仕方がありません。また、あらゆる操作系が軽めです。ここら辺もセレナらしさですね。
【燃費】
走行距離が2000?ほどですが燃費計で9.6?/L。2桁に乗って欲しい！
【価格】
やっぱり300万は高いです…。
【総評】
予想外に赤ん坊が産まれたのでカミさんに無理を言って買いました。6年前に初めてワンボックスカーを買った時よりはいろんな知識が蓄積されて満足な買い物が出来たと思っています。今回は子供が2人いて、たまに3列目に親を乗せる目的があるのでセレナにしました。案外、購入を決めたポイントは日産のセールスレディの説明で『3列目のシートの厚みが違います。』という言葉が印象に残ったからかもしれません。実際、先日親を3列目のシートに乗せてドライブに行きましたが乗り心地と3列目にもエアコンの吹き出し口がある点を喜んでいました。しかし、Mクラスの中では最大級のボディサイズなので運転のし易さとかキビキビ感はイマイチかも知れません。しかし私としては自動ブレーキも標準装備、クルーズコントロールも付いているから安心感もあるし。買って良かったと思っています。